本工程為四川XX分廠聯合工房,由4個區組成,其中1區、3區高架庫為鋼構(下簡稱鋼構),1區制絲車間、3區卷接包車間為框網架結構(下簡稱網架)。 鋼構概況:跨度為18m的單層鋼排架結構,屋頂檐口高為21.5m,鋼柱的規格為H900*250*8
本工程為XX商用車車身廠小磷化車間鋼屋架刷防腐漆工程。主要是鋼屋架除銹,涂刷環氧脂底漆兩道,底漆厚度為60um;涂刷灰醇酸改性過氯乙烯磁漆面漆兩道,面漆厚度為60um。面積為3100平方米。
水下砼的澆注 施工現場安全生產技術措施 一、安全管理 1、安全領導小組: 2、安全管理制度: 二、文明施工 1、現場圍擋 2、封閉管理 3、施工場地 4、材料堆放 5、現場食宿 6.現場防火 7.治安綜合治理 8.施工現場標牌 9.保健急救
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》及《中芯國際集成電路制造(上海)有限公司施工安全、衛生及清潔規范》,確保施工生產按安全生產的規章制度、操作規程和程序要求進行,杜絕重大傷亡、火災、交通、管線和
堅決落實“安全第一,預防為主”及“管生產必須管安全”的原則和“安全為了生產,生產必須安全”的規定,積極開展“安全性評價”和“施工現場安全達標”活動,全面實行“預控管理”,建立健全安全生產責任制,從思想上重視,行動上支持,控制和減少傷亡事故的
本工程為XX生物體外診斷產業園工程,位于鄭州市經濟技術開發區第十五大街與經南八北一路東北角。該工程是由XX生物工程股份有限公司開發建設,由化工部鄭州地質勘探研究院勘探,由鄭州大學綜合設計研究院、鄭州市人防工程設計研究院設計,由鄭州中興監理工
XXXX光電廠房項目主要由A標、B標兩棟大型廠房組成。其中A標段約14萬平米、B標段約4萬平米。本工程為XX市重點工程,任何安全責任事故都會給業主和社會帶來嚴重的負面影響,甚至導致工程停工,因此安全管理將作為本工程施工管理的重點內容。本工程
廠房C幢、D幢工程, 建設規模:5040平方米/8層,建筑高度為7.2米,主要施工內容為主體為土建工程和屋面為鋼結構工程。本工程主體結構采用現場攪拌混凝土,混凝土垂直運輸采用鋼井架及斗車裝運的輸送方式。
本工程為廠房1、廠房2廠房3、廠房4和宿舍A、宿舍B、宿舍C七棟單位工程,其中廠房1、2、3、4的層數和建筑面積分別為4層/3607㎡、4層/3608㎡、3層/2430㎡、4層/3240㎡和宿舍A、B、C的層數和建筑面積分別為5層/3780
本工程工業廠房總建筑面積為61001.12㎡,地下室采用現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構,主體為為多層現澆鋼筋混凝土框架結構,基礎形式為柱下獨立基礎。 腳手架搭設:±0.000以上至5層采用落地式鋼管腳手架,鋪設竹笆腳手片,外圍均設踢腳桿和扶手
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》及《南海奇美電子有限公司施工安全及清潔規范》,確保施工生產按安全生產的規章制度、操作規程和程序要求進行,杜絕重大傷亡、火災、交通、管線和設備等事故,消滅一般事
本工程為鄭州XX生物體外診斷產業園工程,有1#廠房(5層)、2#廠房(5層及地下室一層)、3#廠房(5層),2#廠房有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,1#廠房層高:一層4.9米、二層3.5米、三~五層為4.9米
本工程鋼結構施工的同時,土建結構、機電等專業將及時跟進施工,因此做好各專業工序交叉施工之間的安全整體配合、加強施工全過程安全監督是本工程安全防護的重點。
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
廣州市啟明軟件科技有限公司廠房工程為五層鋼筋混凝土框架結構,建筑平面呈“凹”字型,廠房總長為94m,寬度66m,總建筑面積22240m2。首層層高5m, 二至五4m。其中7-9線×H-K軸內二層樓面作為首層門廳上空,層高為9.0m。
廠房虹吸雨水施工方案,對于懸吊管道的消能懸吊系統,按照設計的數量和位置先把安裝片焊接在鋼結構上,如果是鋼筋混凝土結構,則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,用螺桿、管卡緊固裝置把型號為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來,水平度調整至符合設
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統一整齊。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業樓,以及對應的地下車庫。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
壓縮廠房電氣,由315KVA的高壓電機以及輔助油泵電加熱器、注油泵、盤車電機形成動力系統。廠房為防爆區域,所有設備以及電機處殼都需要接地形成一個完整的靜電接地系統,廠房內需設置防爆照明系統
主廠房工程:長95米,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,墊層砼為C15,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,總建筑面積2610平方米。0.000以下砌體采用MU10燒結普通磚及M10水泥
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
工程名稱: 建設單位 : 設計單位 : 監理單位 : 本工程位于深圳市****路與****路交口處,工程規模及特征:總占地面積82588㎡,一期建筑占地面積17062㎡;生產廠房一占地面積11270㎡,建筑面積35527㎡,三層框架結構,層
本工程為摩托車制造聯合廠房106、107廠房,鋼結構工程施工內容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠房(①軸~②軸)交(
本工程為某廠房新建工程,位于****路以西,**二線以南,總建筑占地面積為82114m2,總建筑面積204018m2,本次為A、B、C、D、E、F六塊,每塊三層,每層層高6.3m,在總平面上為X1-X53軸之間。 ±0.00地面為150cm
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關鍵設備研制項目海工裝備廠房 (大型結構構件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,設計
安全生產文明施工方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。該工程沿線長度比較大,工地無法實現封閉施工,但我們對施工臨時設施區域,辦公區域和生活區域實現圍墻封閉,規范化管理。
本工程項目主體結構為鋼結構單層廠房。本工程主要負責照明系統的配合、安裝工程。弱電、消防系統的管路預埋工程。
本工程控制網的建立方法采用單-矩形控制網:主軸線、矩形邊長精度要求為1:10000,矩形角度容許偏差±10//。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復核 A.按照設計院圖紙規劃線和施工平面圖,從規劃局指定的控制樁進行工程軸線的施測。 B.根
主廠房工程:長95米,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,墊層砼為C15,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,總建筑面積2610平方米