本工程為XX商用車車身廠小磷化車間鋼屋架刷防腐漆工程。主要是鋼屋架除銹,涂刷環氧脂底漆兩道,底漆厚度為60um;涂刷灰醇酸改性過氯乙烯磁漆面漆兩道,面漆厚度為60um。面積為3100平方米。
水下砼的澆注 施工現場安全生產技術措施 一、安全管理 1、安全領導小組: 2、安全管理制度: 二、文明施工 1、現場圍擋 2、封閉管理 3、施工場地 4、材料堆放 5、現場食宿 6.現場防火 7.治安綜合治理 8.施工現場標牌 9.保健急救
本工程為XX生物體外診斷產業園工程,位于鄭州市經濟技術開發區第十五大街與經南八北一路東北角。該工程是由XX生物工程股份有限公司開發建設,由化工部鄭州地質勘探研究院勘探,由鄭州大學綜合設計研究院、鄭州市人防工程設計研究院設計,由鄭州中興監理工
XXXX光電廠房項目主要由A標、B標兩棟大型廠房組成。其中A標段約14萬平米、B標段約4萬平米。本工程為XX市重點工程,任何安全責任事故都會給業主和社會帶來嚴重的負面影響,甚至導致工程停工,因此安全管理將作為本工程施工管理的重點內容。本工程
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》及《中芯國際集成電路制造(上海)有限公司施工安全、衛生及清潔規范》,確保施工生產按安全生產的規章制度、操作規程和程序要求進行,杜絕重大傷亡、火災、交通、管線和
堅決落實“安全第一,預防為主”及“管生產必須管安全”的原則和“安全為了生產,生產必須安全”的規定,積極開展“安全性評價”和“施工現場安全達標”活動,全面實行“預控管理”,建立健全安全生產責任制,從思想上重視,行動上支持,控制和減少傷亡事故的
廠房C幢、D幢工程, 建設規模:5040平方米/8層,建筑高度為7.2米,主要施工內容為主體為土建工程和屋面為鋼結構工程。本工程主體結構采用現場攪拌混凝土,混凝土垂直運輸采用鋼井架及斗車裝運的輸送方式。
認真貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策,遵守國家和地方的法律,嚴格執行施工程序和合同規定的工程竣工工期,嚴格遵守設計規范、施工規范和驗收標準。
本工程為鄭州XX生物體外診斷產業園工程,有1#廠房(5層)、2#廠房(5層及地下室一層)、3#廠房(5層),2#廠房有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,1#廠房層高:一層4.9米、二層3.5米、三~五層為4.9米
本工程為廠房1、廠房2廠房3、廠房4和宿舍A、宿舍B、宿舍C七棟單位工程,其中廠房1、2、3、4的層數和建筑面積分別為4層/3607㎡、4層/3608㎡、3層/2430㎡、4層/3240㎡和宿舍A、B、C的層數和建筑面積分別為5層/3780
本工程工業廠房總建筑面積為61001.12㎡,地下室采用現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構,主體為為多層現澆鋼筋混凝土框架結構,基礎形式為柱下獨立基礎。 腳手架搭設:±0.000以上至5層采用落地式鋼管腳手架,鋪設竹笆腳手片,外圍均設踢腳桿和扶手
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》及《南海奇美電子有限公司施工安全及清潔規范》,確保施工生產按安全生產的規章制度、操作規程和程序要求進行,杜絕重大傷亡、火災、交通、管線和設備等事故,消滅一般事
工程概況: 堤防加固 東關段(樁號0+000~8+868)堤面高程不變,加寬堤壩至堤頂寬5m,新設瀝青混凝土路面,迎水坡面在原混凝土護坡的基礎上鋪設柵欄板,并設混凝土框格以固定柵欄板,堤腳拋石固腳,背水坡面采用草皮護坡,下設混凝土齒墻護腳。
本工程鋼結構施工的同時,土建結構、機電等專業將及時跟進施工,因此做好各專業工序交叉施工之間的安全整體配合、加強施工全過程安全監督是本工程安全防護的重點。
主廠房工程:長95米,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,墊層砼為C15,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,總建筑面積2610平方米。0.000以下砌體采用MU10燒結普通磚及M10水泥
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
本工程為某廠房新建工程,位于****路以西,**二線以南,總建筑占地面積為82114m2,總建筑面積204018m2,本次為A、B、C、D、E、F六塊,每塊三層,每層層高6.3m,在總平面上為X1-X53軸之間。 ±0.00地面為150cm
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
從結構抗震機理出發,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現,一般應用于大型公共建筑的抗震加固,增大結構抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
本工程為摩托車制造聯合廠房106、107廠房,鋼結構工程施工內容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠房(①軸~②軸)交(
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結構。因商品砼標養28天試塊達不到設計要求,經委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
工程名稱: 建設單位 : 設計單位 : 監理單位 : 本工程位于深圳市****路與****路交口處,工程規模及特征:總占地面積82588㎡,一期建筑占地面積17062㎡;生產廠房一占地面積11270㎡,建筑面積35527㎡,三層框架結構,層
新建原州區至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區,屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,斜井2個,總長度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施工由4個作業隊分
本工程項目主體結構為鋼結構單層廠房。本工程主要負責照明系統的配合、安裝工程。弱電、消防系統的管路預埋工程。
本工程控制網的建立方法采用單-矩形控制網:主軸線、矩形邊長精度要求為1:10000,矩形角度容許偏差±10//。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復核 A.按照設計院圖紙規劃線和施工平面圖,從規劃局指定的控制樁進行工程軸線的施測。 B.根
主廠房工程:長95米,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,墊層砼為C15,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,總建筑面積2610平方米
應用戶要求:我公司對X X數控廠房做出接地網的接地電阻R≤1.0Ω的方案。考慮到該站的實際情況;建議采用向外打斜井方法最為合適。這樣可以減少征地及地網被人為挖斷的因素,做到穩定可靠。
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產開發有限公司投資興建,由深圳市協鵬建筑工程設計有限公司設計,位于龍崗中心城北側,龍平西路以北,長興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡,總用地面積37034.
重叉裝物件時,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩定性,確認無超載現象后,方可運送。
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統,可使后植鋼筋、錨栓表現出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業產品工藝.施工工藝.設計創意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統服務的主
工程場地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側,規劃銀河路南側,由上海龍寧房地產開發有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫,分為南北兩部分,其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車庫已在開挖,北區圍護結構也已大部
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復噴,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
廠房安全加固施工方案
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