擬建治理邊坡長約 141 米,高約 13.5~15.5 米,。 地面標高約 3.77~4.00m,基坑開挖范圍內上部地層為人工素 填土層(平均厚度 2.43m,層底標高平均 1.41m),下部為第四系 海相沉積中細砂層(詳見巖土工程勘察報告
馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于,上一層坡面修好之后下一層坡面開挖炮破之前,利用臨時道路和下一層坡面未開挖炮破之前的寬度進行運土堆置,堆置土方量要進行計算,確保填土量達到設計要求。運土采用自御汽車進行,挖機配合進行粗步整平,人工清除雜草、
(1)、施工前填筑試驗能有效地使所選填料達到規定的壓實度為止。試驗時記錄:壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗結果報經監理工程師批準后,即可作為該種填料施工控制的依據,用以指導路基
內容簡介 【內容摘要】 (1)施工圍堰 1圍堰的工作特點:臨時性擋水建筑物 2 要求: 1結構上要求穩定、防滲、抗沖和強度 2施工上構造簡單,便于施工、維修、撤除方便 3布置上使水流平順,不發生局部沖刷 4圍堰接頭、聯接處要可靠,避免因集中
在完成刷坡工作后,根據設計圖紙和現場實際情況,施放施工段兩端的特征孔位,然后采用線繩和鋼尺內插法,確定其他孔位,孔位放線誤差≤±2cm。
某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右,開挖邊坡的放坡系數為1:0.5,局部為1:0.3左右,基坑面積為6216.25m2,整個邊坡基坑底長度為363.52。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠東西,是廠區內部最重要的一條聯系干道之一。銜接了廠區內大部分的制酒車間及酒庫,是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標準執行進行設計(同時參照廠內主干道的標準),設計速度40km/h。 2.
K28+300~K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰巖,該邊坡開挖易沿節理產生脫落、掉塊和坍塌等地質問題。 該段施工難度大,施工危險系數高,為明確高邊坡深挖路塹施工
(一).重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖。 (三).國家、行業及地方有關政策、法律、法令、法規。 (四).國家強制性技術質量標準、施工驗收規范、規程。 (五).工藝標準及操作規
一冶項目用地場平工程施工方案,一冶項目用地場平土方約500000m3,我公司投第一標段,為武漢陽邏經濟技術開發區紅崗6號地塊,占地面積為5.6142萬m2,挖、填土方235679.00m3。
本文檔為SC10邊坡修復工程施工方案,包括:目 錄 1 工程概況 1 2 施工部暑 1 2.1 施工重難點分析 1 2.2 施工總體安排 1 2.3 施工節點要求 3 3 資源配置 4 4 操作平臺腳手架搭設 4等。
本資料為河道生態治理工程施工方案,共21頁。 簡介:河道治理及各建筑物施工在施工圍堰填筑完成后進行,保證建筑物在干地施工。施工圍堰為土圍堰,頂寬4m,坡比1:3。圍堰填筑采用進占法,均從右側開始到左側結束。當圍堰合攏水中填土高出河面80cm
在吃透設計意圖的基礎上,結合現場踏勘所了解的情況,組織有關人員認真分析本標段工程的特點、重點和難點,并制訂了有關工期、質量、安全、管線保護、文明施工等相應措施,提出了合理的解決方案和對策。對管理人員、施工隊伍、施工機械等主要生產要素進行了合
白鶴灘水電站位于金沙江下游四川省寧南縣和云南省巧家縣境內,電站上接烏東德梯級,下鄰溪洛渡梯級,距溪洛渡水電站195km。 白鶴灘水電站的開發任務以發電為主,兼顧防洪,并有攔沙、發展庫區航運和改善下游通航條件等綜合利用效益,是西電東送骨干電源
某火電廠場平工程施工組織設計方案,陽西火電廠廠址位于廣東省陽江市陽西縣南部溪頭鎮的青灣仔。距縣城約25公里。距廠址西南3公里處為河北漁港,北面約2公里處有自然村落聚集,離岸邊東面約2公里是雙山島。廠址基本上為海邊沙灘丘陵地,有少量雜木林地,
某發電廠一期場平工程施工方案,整個廠區分為主廠區和堆煤區兩部分,主廠區總面積約103.051萬㎡,堆煤場總面積約24.803萬㎡,廠坪設計標高為:主廠區為+4.6m,煤廠區為+5.6m。
內容簡介 (三)工藝措施 1)漿砌石齒墻 a.砌筑前,按平面設計圖紙進行擋墻位置準確定線,確保河道下口尺寸準確無誤。按照斷面設計圖要求,安置10米間距分倉隔斷縫板。縫板上口帶線順直,以防板與板錯茬。 b.漿砌石采用M10水泥砂漿。使用商品砂
內容簡介 (二)、漿砌片石框格植草邊坡防護框格砌筑施工方案 1、施工放樣 按路基橫斷面復測及路基頂面設計標高計算出高差,按整段長度進行放樣,根據路基中線到框格頂距離、計算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,放出基槽開挖寬度,按設計要求
本次治理范圍自淮河路至保豐河,河道總長3.8km,設計河道底部寬度12~ 25m,設計河底高程為24.05~24.40,河道常水位27.50,排澇水位28.48~28.32, 河底淤泥量約為86799m3。
鹽津縣上清河流域治理工程位于鹽津縣中和鎮,主要工作內容項目共分為6個分區景點。香草園暫定為分區景點1;大梯步暫定為分區景點2;中趙橋暫定為分區景點3;游船碼頭暫定為分區景點4;景觀吊橋暫定為分區景點5;農家梯田暫定為分區景點6。
XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420~K85+440.913,全長4.201km,其中路基長度約為692m,綠化面積達31965㎡。綠化防護類型涵蓋普通噴播植草、路塹人字形骨架植草、路塹掛單(雙)層鐵絲網噴播植生、填方三維
擬選站址區域位于廣西西北部,地處云貴高原南緣及向廣西低山丘陵過渡的大斜坡地帶,總體地貌特征為西北高、東南低,區內以低山(少為中山)丘陵地形為主,巖溶地形次之。
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執行《建設工程安全生產管理條例實施》及有關規范標準和《關于進一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進行,并服從建設單位對本工程的總協調、總控制和總管理及質量的監督,及時記
本次施工敷設3×185高壓電纜兩根,其中北風井負205—負280米有軌巷處敷設一根,長度為564米;負280米北風機—負322米變電所敷設一根,長度為565米,重約5431公斤。
工程項目由4幢多層住宅和連體商店組成,總建筑面積為17093m2 ,其中7#房建筑面積為4417.9m2 ,五層底層框架結構;9#房建筑面積為2853.2m2, 三層排式框架結構住宅;11#房建筑面積為4843.1m2,五層磚混結構;12#
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側,南北向長約65m左右,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,前后緣高差達22m。
工程結構: B-03#、04#、05#:B-03為地下一層,其余均為剪力墻結構,地上17層,結構頂標高50.9m;一層建筑面積:456.34m2,標準層建筑面積456.34m2,突出屋面樓梯間建筑面積69.36m2,各樓總建筑面積7827.
該工程進出交通方便,均為快速通道,建筑材料可直接快速運送至施工平整場地堆放、使用。施工用水、用電擬從業主提供的供水管網、電網引入施工現場設計量表使用。
該工程的幕墻按小單元式進行設計,施工過程分為加錨固件、框架安裝、板塊安裝、清潔收尾共四個階段。外墻施工使用外腳手架或施工吊船,整個工程外墻按上述四個施工階段進行施工段組織流水施工作業。
場區平面控制網布設原則 (1) 平面控制應先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則; (2) 布設平面控制網首先根據設計總平面圖,現場施工平面布置圖見圖1 所示; (3) 選點應選在通視條件良好、安全、易保護的地方;圖1 現
邊坡治理場平工程施工方案
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