該工程為冷卻塔土建部分,其主要包括:鋼筋混凝土雙曲線冷卻 塔一座, 高 75m、上端外徑為 35.8m,淋水面積為 2500m2 ;鍋爐補給 水處理室(包括化學處理室、化驗樓);化水室外構筑物(包括除鹽、 反洗水箱基礎、水泵間酸堿計量間);
某電廠冷卻塔施工方案(第四版),本工程為一座逆流式自然通風冷卻塔,淋水面積為9000m2。冷卻塔采用一個中央豎井,主水槽呈正交布置,管式配水?!?.00m相對85國家高程23.50m。
底板施工應按設計區(qū)格進行鋼筋綁扎、澆筑混凝土,為保證上、下層鋼筋間距正確和上層鋼筋保護層正確,設置φ16mm鋼筋制作的鐵馬凳支撐,設置間距為@1.5m,上鋪φ18mm的架力筋。伸縮縫處的橡膠止水帶應安裝正確,接頭嚴密,嚴格按規(guī)范要求施工。底
1.1****電廠一期工程2×350MW機組采用每機配一座5500m2的雙曲線自然通風冷卻塔,冷卻塔系引進哈蒙技術,風筒曲線采用截維與雙曲線組合,塔型為自然通風逆流式冷卻塔,填料層為5500m2,進風口高度8.16 m,塔的高徑比H/D01
為落實建設工程節(jié)地、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術經(jīng)濟政策,鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果,建設節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響,保
某電廠冷卻塔翻模施工方案,本工程廠址位于**市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北面堰橋鎮(zhèn)西側(cè)倉橋頭,西面緊臨 運河。廠址范圍內(nèi)地形平坦,無拆遷建(構)筑物。廠址南北長約830m,東西長約500m。地面標高約在0.3~0.7m(黃海高程)
雙曲線冷卻塔的施工過程,通常分為環(huán)梁以下、筒身、塔芯三大部分。環(huán)梁以下包括土方工程、地基處理、環(huán)形基礎、水池底板、水池池壁、人字柱支墩及人字柱等部位的施工;筒體施工包括筒體的翻模施工、筒體的內(nèi)壁防腐施工以及附屬設施如:上塔爬梯、塔頂欄桿等的
每座涼水塔淋水面積750m2,塔高45m,,喉部高45.00m,喉部半徑8.950m,環(huán)形基礎中心半徑17.594m,筒壁由26對鋼筋混凝土人字柱支承,涼水塔筒壁及倒T形基礎均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,塔內(nèi)淋水裝置用預制鋼筋混凝土結構,柱下杯
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場地類別二類,抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰?guī)r,設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內(nèi)地下水位較深,經(jīng)實地勘察并與當?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經(jīng)濟技術指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線全長17.6公里
該工程設二座逆流式自然通風冷卻塔,塔筒結構為雙曲線型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,冷卻塔淋水面積8500m2。
本工程位于*******區(qū),建設規(guī)模為****電廠2×600MW機組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結構。該電廠2×600MW機組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工,計劃于2011年06月06日完工,總工期14個月。冷卻塔基礎、人字
懸挑架施工專項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
近期已施工完的冷卻塔中,針對冷卻塔環(huán)基大體積砼易出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題,采用相應的措施預防裂縫等質(zhì)量問題的發(fā)生。在人字柱、通風筒、淋水件預制等項目施工中,對原有的施工方案及工藝進行了大膽的創(chuàng)新和改進取得了預期效果,得到同行們的認可,其中部分施工
1.編制依據(jù) 1.1 《混凝土結構工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002 1.2 某發(fā)電廠1×330MW技改工程土建專業(yè)施工組織設計 1.3 《4500冷卻塔風筒及基礎施工圖》圖紙61- F097S-T0207 1.4 《電力建設安全健
簡介:本工程主要工程建設內(nèi)容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,由于砂石料場開采能力下降,應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
內(nèi)容簡介 本期工程建逆流式自然冷卻通風塔一座,冷卻塔淋水面積為6000M2,底部零米半徑50.871米。塔筒為現(xiàn)澆鋼筋砼雙曲線旋轉(zhuǎn)簿殼結構,人字柱為預制鋼筋砼結構,直徑為700MM,沿圓周等分成48對,共96根,人字柱支墩48個,環(huán)基共設8
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m;全線設有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,總長236.3米,標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
本工程位于*******區(qū),建設規(guī)模為****電廠2×600MW機組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結構。該電廠2×600MW機組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工,計劃于2011年06月06日完工,總工期14個月。冷卻塔基礎、人字
本工程位于*******區(qū),建設規(guī)模為****電廠2×600MW機組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結構。該電廠2×600MW機組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工,計劃于2011年06月06日完工,總工期14個月。冷卻塔基礎、人字
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調(diào)試,電纜敷設等。
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現(xiàn)澆;每15米一節(jié)標準單元節(jié),兩節(jié)間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
冷卻塔施工專項施工方案
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