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橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況，施工進(jìn)度計(jì)劃，系梁施工方案，墩柱施工方案，蓋梁施工（抱箍法），臺(tái)帽及耳背墻施工，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施
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樁基橋地面以上結(jié)構(gòu)施工方案
無死亡事故，全員負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)；實(shí)現(xiàn)無因工死亡事故、無重傷事故、無火災(zāi)事故、無中毒事故、無重大設(shè)備事故的“五無”安全目標(biāo)。嚴(yán)格按照建設(shè)部一標(biāo)三規(guī)范組織施工。
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橋梁施上部結(jié)構(gòu)施工方案
石幢橋位于無錫市堰橋、前洲鎮(zhèn)，橫跨錫澄運(yùn)河，起訖樁號(hào)為K0+755.85～K1+244.21，全長(zhǎng)488.36m，橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m，主橋?yàn)?孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋，引橋?yàn)?0m跨徑裝配
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棧型橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
本工程為***煤化科技有限公司20萬噸/年甲醇項(xiàng)目，本次吊裝工程內(nèi)容為輸煤裝置棧橋鋼結(jié)構(gòu)桁架及支架吊裝作業(yè)。 輸煤裝置棧橋鋼結(jié)構(gòu)（211C-E）共包括7個(gè)桁架，4個(gè)支架。由于這些桁架和支架外形尺寸較大，重量較重（最重的一跨為57.356噸）
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橋梁下部結(jié)構(gòu) 施工方案
我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫周公路復(fù)建工程三標(biāo)段，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫周公路改建工程5#場(chǎng)內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁，橋梁總長(zhǎng)90m，橋面寬度5.5m，其中車行道寬4.5m。設(shè)計(jì)橋型為4×2
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某某高速橋梁伸縮縫專項(xiàng)施工方案
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案，內(nèi)容主要包括：編制說明、工程概況、項(xiàng)目目標(biāo)、施工部署、施工工藝及方法、質(zhì)量和施工管理保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工
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橋梁加固之粘貼鋼板施工方案
1、施工工藝流程 （1）混凝土表面處理 為了得到良好的粘貼效果，必須先對(duì)粘貼表面進(jìn)行處理：清除混凝土表面破碎部分，并鑿平鑿毛，使骨料露出，再用鋼刷或壓縮空氣清除浮塵，或用噴砂技術(shù)處理表面，粘貼前再用丙酮擦構(gòu)件表面一遍。 （2）鉆孔 采用螺栓
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遂資眉高速某橋梁安全專項(xiàng)施工方案
擬建橋梁位于丹棱縣仁美鎮(zhèn)與洪雅縣交界處，為跨一寬緩槽谷及丹棱至洪雅S106公路而設(shè)，橋軸線總體走向方位角約280°,槽谷地形開闊平緩，為農(nóng)田。本橋上部結(jié)構(gòu)采用4×20+3×20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，在兩岸橋臺(tái)臺(tái)口及4號(hào)橋墩頂設(shè)置80型伸縮縫
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某工程二次結(jié)構(gòu)施工方案
施工準(zhǔn)備 （1）技術(shù)準(zhǔn)備：項(xiàng)目經(jīng)理部組織技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，掌握施工圖的內(nèi)容，要求和特點(diǎn)，進(jìn)行二次放線 ，二次結(jié)構(gòu)放線以原有控制線為準(zhǔn)。 （2）作樣板，選擇一道內(nèi)墻進(jìn)行砌筑樣板施工，施工重點(diǎn)放在軸線位移、墻免垂直度、表面平整度、混凝土墻
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某橋梁指導(dǎo)性施工方案
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細(xì)、具體，但必須切合實(shí)際，有一定的科學(xué)合理性，這樣才能對(duì)實(shí)
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2，2
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淺談結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，采用不同的吊裝設(shè)備和方法，以及改善吊裝過程安全問題等。
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車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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【福建】某橋梁承臺(tái)施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號(hào)為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
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某橋梁橋臺(tái)施工方案范本
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝，針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明，并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
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二次結(jié)構(gòu)砌體施工方案
二次結(jié)構(gòu)砌體施工方案，針對(duì)中交王府景項(xiàng)目三期工程一標(biāo)段砌體分項(xiàng)工程進(jìn)行編制，包括編制依據(jù)、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、設(shè)計(jì)要求、構(gòu)造柱布置、過梁選擇、施工組織、施工方法、砌體分項(xiàng)工程驗(yàn)收、質(zhì)量安全及文明施工和成品保護(hù)措施；對(duì)勞務(wù)分包單位進(jìn)行分包管理
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橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復(fù)合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
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砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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工程測(cè)量（結(jié)構(gòu)）施工方案
本文為工程測(cè)量（結(jié)構(gòu)）施工方案，內(nèi)容充分詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考。
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二次砌體結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為二次砌體結(jié)構(gòu)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，僅供參考，希望為大家提供幫助。
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筒倉上部結(jié)構(gòu)施工方案
為控制基礎(chǔ)中心點(diǎn)，保證基礎(chǔ)圓弧度，也為以后施工打下良好基礎(chǔ)，在筒倉基礎(chǔ)底板砼上投測(cè)坐標(biāo)中心點(diǎn),用架管搭設(shè) 1000×1000 方形中心標(biāo)志架保護(hù),此架須獨(dú)立設(shè)置。
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某鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，
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某鋼結(jié)構(gòu)屋面施工方案
（1）技術(shù)準(zhǔn)備 ?審查設(shè)計(jì)文件是否齊全合理,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ?根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖設(shè)計(jì)，以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計(jì)劃。 ?鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝確定。 （2）材料的采購、存放 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號(hào)鋼制作，鋼材
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某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
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單層磚混結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為：?jiǎn)螌哟u混結(jié)構(gòu)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案
某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案
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地上主體結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。
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某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
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某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案
本文檔為某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案，內(nèi)容詳盡，，可供參考。
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【某高速路便道施工方案】
全長(zhǎng)825.419m，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。
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二次結(jié)構(gòu)砌筑施工方案
XXX國際城擬建建筑物包括11棟住宅樓,其中1#、2#樓31層；3#、5#、6#、7#、8#、9#樓34層；10#、11#樓20層；12#樓33層，另外包括地下二層人防車庫及附屬結(jié)構(gòu)。總占地面積92976㎡，總建筑面積373859.47㎡，
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)
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主樓結(jié)構(gòu)加固施工方案
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)，為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容：梁、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程，建筑面積約6218m2。
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某水閘交通橋施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結(jié)構(gòu)，拱圈凈跨17m，長(zhǎng)7.76m,矢高4.5m，厚500mm，共4孔，拱支承在閘墩上，拱上左右各布置2個(gè)小拱，半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊，橋面設(shè)C30混凝土鋪裝層。
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地鐵主體結(jié)構(gòu)施工方案
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)（交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)），本站共設(shè)有共設(shè)置9個(gè)出入口、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口，其中B號(hào)出入口與2號(hào)風(fēng)亭組合建，2號(hào)安全出入口與3號(hào)風(fēng)亭組合建。車站主體長(zhǎng)446.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.3m，標(biāo)準(zhǔn)
高速橋梁結(jié)構(gòu)施工方案
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