灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設計為3：7。土料采用場地內現有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于Ⅲ級，要求同產地、同品種、同規格，每200

本文為某工程5%灰土路基施工方案，內容較詳細，可供大家參考使用。

石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含6%生石灰粉，壓實厚度20cm。施工前試驗室對有代表性的土樣進行顆粒分析、塑性指數、擊實試驗等，檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040

路基設計為5%石灰土填筑，我隊施工總填方約18萬方。由于施工各段已接近90區頂進入93區施工，我隊針對具體情況擬定施工方案。根據碾壓成型后的標高和厚度檢測，確定灰土的松鋪系數。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰劑量控制誤差在±1

工程概況，用料組成及壓實標準，施工工藝，質量標準，技術要求及質量保證措施

本標段路基填筑主要分布在大沙湖服務區和燕窩互通兩個部位，根據設計圖紙可知，大沙湖服務區及燕窩互通范圍內土質較差，CBR值較低，路堤及場坪采用4%石灰土處治，路床采用5%石灰土處治。

此資料為：石灰土路基試驗段施工方案，內容詳實，可供參考.

該資料為軟土路基清淤換填處理施工方案 本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3，換填碎石85490m3，石渣90225m3。為準確了解軟土路基地層變化情況，完善軟基施工方案，施工前本標段進行特殊路基的輕型

本工程土料采用就地挖出的粘性土及塑性指數大于4的粉土，土內有機含量不大于5%，土塊粒徑不大于15mm。

高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案

泰安新華城國際廣場B區工程位于泰玻大街以南，萬官路以北，傲徠峰路以東，龍潭路以西?？偨ㄖ娣e48939.63㎡（不含車庫），其中地上建筑面積40300.08 ㎡，地下建筑面積8639.55 ㎡。

1、本工程為XXXX住宅小區（一標段），建設地點位于XX市開發區東部，西鄰XX市職業中學，南鄰文明路。包括7#、9#～14#住宅樓、沿街商業用房（7#～12#商業、11#商業）、會所、地下車庫。地基處理情況：主樓地基處理采用CFG樁，地庫地

本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3，換填碎石85490m3，石渣90225m3。