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路基換填三七灰土施工方案

灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設計為3：7。土料采用場地內現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于Ⅲ級，要求同產地、同品種、同規(guī)格，每200

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路基換填三七灰土施工方案

灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設計為3：7。土料采用場地內現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于Ⅲ級，要求同產地、同品種、同規(guī)格，每200

標簽： 路基三七灰土換填施工方案地基處理三七灰土換填三七灰土冬季施工方案
路基灰土填筑施工方案

路基設計為5%石灰土填筑，我隊施工總填方約18萬方。由于施工各段已接近90區(qū)頂進入93區(qū)施工，我隊針對具體情況擬定施工方案。根據碾壓成型后的標高和厚度檢測，確定灰土的松鋪系數。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰劑量控制誤差在±1

標簽： 市政路基填筑施工方案高速路基灰土施工方案灰土施工方案
某工程5%灰土路基施工方案

本文為某工程5%灰土路基施工方案，內容較詳細，可供大家參考使用。

標簽： 灰土路基施工方案灰土路基施工規(guī)范要求灰土路基施工技術交底
灰土路基工程施工方案

石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含6%生石灰粉，壓實厚度20cm。施工前試驗室對有代表性的土樣進行顆粒分析、塑性指數、擊實試驗等，檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040

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鄭州三七灰土換填施工方案設計

工程概況，用料組成及壓實標準，施工工藝，質量標準，技術要求及質量保證措施

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北側道路路基換填施工方案

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路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經黃淡水庫、經牛軛嶺村、過黃橋變電站東面，至縣道X253線，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點樁號為K54+450.路線全長10.449

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路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

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夾砂換填專項施工方案

目錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10

標簽： 夾砂換填專項施工方案臺輝小構基礎換填專項施工方案基礎換填施工方案
挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案。土質路塹開挖2、石質路塹開挖安全保證措施

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特殊路基處理施工方案

特殊路基處理施工方案，為了減少路基沉降、確保路基壓實度、保證工程建設質量，對于路段，對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理。強夯施工工藝為：采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍，每個夯擊點總夯擊數不少于10擊，達到設計要求

標簽： 特殊路基處理專項施工方案特殊路基換填施工方案特殊施工方案
隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

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路基安全專項施工方案

本資料為路基安全專項施工方案，內容詳實，可供參考。

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某路基試驗段施工方案

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路基爆破施工方案資料

江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網規(guī)劃第四橫線的重要組成部分，是我省東西向的一條重要通道。其主要位于江門鶴山和云浮新興、羅定境內，橫穿粵西中部地區(qū)，是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運輸道。

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