本標段為北段工程第SG05標段,起訖樁號為K10+705.5~K14+700,路線(主線)全長3.994km,挖土方44.69萬m3(主要量為隧道),填土方179.1萬m3。 本項目設計借方源為(取土坑K0+000),遠運利用為隧道棄方。根
路基設計為5%石灰土填筑,我隊施工總填方約18萬方。由于施工各段已接近90區頂進入93區施工,我隊針對具體情況擬定施工方案。根據碾壓成型后的標高和厚度檢測,確定灰土的松鋪系數。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
本承包人根據招標文件技術規范要求,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車道路面橫坡為3%,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
工點起迄里程:DK590+349.21~DK591+318.29,長度969.08m。為區間路基,工點位于陜西省寶雞市眉縣,位于渭河二級階地上,地勢開闊,地形起伏較大,相對高差在2-4.5m之間,工點處多為農田,道路以鄉村水泥路為主,交通較
為了保證路基施工質量,確定路基填筑的施工工藝和技術參數,故搞好試驗段工作非常關鍵。因此路基施工規范化、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作,以指導全線施工,確保工程質量、進度。
關于高速公路路基路基94區路基土方填筑試驗段施工方案的編制,具有較強的可參考性和代表性,內容豐富全面
Sub grade Earthworks Filling Construction Technology Chart
本承包人根據招標文件技術規范要求,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車道路面橫坡為3%,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
取土坑樁號為K66+900,自然含水量為27%,最大干密為1.855g/cm3,最佳含水量為14%,液限為47.7,塑限為27.8,。將試驗結果報監理工程師批準。將試驗段砂墊層整平、放出路拱,取土坑范圍內的地表及雜物用推土機進行清理,清理深
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村,經過橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
工程概況:由于路基土方95區上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,部分段落自檢監理工程師驗收合格。需進行95區土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩定土)的施工。施工過程中所需人員已全部到位,各種機械的配套組織已完成。
做好施工段的“四通一平”工作,對線路進行貫通測量,并依貫通測量成果測設路基開口、坡腳及原地面高程,對原地表及填料源進行取樣,及時整理土工標準試驗成果。本著永臨結合的原則修建必要的排水設施,以保證施工期間場地排水流暢;對進場設備做好運營前的檢
本文為某工程土方路基工程試驗段施工方案,包括了試驗目標、施工日期,工程概況、試驗段范圍等內容,可供大家參考使用。
該資料為路基填筑、碎石墊層及土工格柵施工方案,共11頁 本標段路基填筑主要包括普通土填方555077m3、AB組填料填方41514m3、改良土填方45808m3,填料填筑部位及填筑標準如下:(1)車輛段內所有碎石道床線路路基基床表層采用0.
由于路基土方95區上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,部分段落自檢監理工程師驗收合格。需進行95區土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩定土)的施工。施工過程中所需人員已全部到位,各種機械的配套組織已完成。
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村,經過橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段橋梁全長896m,占路線總長度的11.3%,
本工程承包的工程范圍內:在望城縣大眾垸團頭湖堤身加固工程施工工程平面布置圖上樁號K14+550~K16+650之間的涵閘建設、大堤培修、草皮護坡及防汛搶險通道等項目。
本資料為:公路橋梁隧道工程福建路路基填筑施工方案,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
根據我標段全線均為紅砂巖地質的地質情況,為保證路基95區的施工質量,我部決定對強風化紅砂巖進行石灰改良,計劃于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段進行路基石灰改良土填筑試驗,該試驗段長0.216km。
內容簡介 【工程概況】 為了滿足城市防汛要求,本次堤防江灘綜合改造工程總體上分為兩期建成。一期工程為樁號31+783~29+740段,全長2043m。二期工程為樁號29+740~24+280段,全長5460m。其中二期工程總體上分兩段實施,
3區土方回填:當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填,右側土料直接由大型推土機推土到位,小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位,小型推土機進行鋪攤和碾壓,此時右側設4臺D60大型推土機推土,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,左側設
本合同段共有通道、涵洞14處,包括箱型通道3座,箱型涵洞5座,板涵4座,圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨立涵洞設計,中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,內側設1.0m,外側設0.5m護欄基座。暗涵與路基同寬(34.5m)按上下行
會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;會所為地上一層,局部兩層,地下兩層,地下層高為4.5m,地上層高為4.2m,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m;本工程±0.000=56.50m,抗浮
村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地
1、涵洞首件工程中心樁號: K50+260。 2、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵,全長41m。涵洞基礎采用C30鋼筋砼,墻身采用C30砼,蓋板采用C35的普通鋼筋砼。
根據回填范圍進行開挖,開挖使用挖掘機配合人工進行,分層回填、壓實。壓實應采用大型壓路機為主、小型壓實機具配合進行壓實。
本工程地下一層,地下室建筑面積23965m2,基礎形式為樁承臺筏板,自然地坪標高為-0.350m,基礎底標高不等,底板底標高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m,承臺底標高有-7.3m、-7.5m,土方工程開挖深度約7m,相
本工程室內相對標高±0.000相當于大沽高程4.1m;依據招標文件本工程共分為三個施工階段,第一階段:1#、2#、6#、8#樓,第二階段:3#、5#、9#、10#樓,第三階段4#、7#樓。根據實地勘察,1#、2#、5#、6#樓土方開挖已施工
莊煤礦在生產運行過程中,產生煤矸石是煤炭產量的3.4%,年產矸石為20萬t之多,依據小莊煤礦2006年2月獲批的《小莊煤礦水土保持方案報告書》,確定了工業場地北部3km的白家溝做為煤矸石堆放場。2011年4月由咸陽市水土保持學會完成了排矸場
K103+680涵式通道位于主線上,結構形式為鋼筋混凝土蓋板涵。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度,涵長30m,其跨徑為1-4×4m。基礎為鋼筋混凝土基礎。臺身為C25混凝土,蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板,洞口采用C20混凝土鋪砌,洞身每隔4-6
本項目位于常州市新北區港區大道以南,設計標高:±0.00m相當于黃海高程3.3m,其中生產車間基底標高-3.8;廢酸精制框架基底標高-2.9;成品罐區-1.8。
工程是西山煤電老紅樓片區棚戶區(危舊房)改造(春暉佳園)1#、2#住宅樓項目,位于山西省太原市西礦街西巷17號,南寒商場南側。總建筑面積為63357.84㎡,其中1#樓33189.87㎡,2#樓30167.97㎡。
項目基地位于深圳市鹽田區03-01號片區[大梅沙地區]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,東、西、北三面環山位于地塊南側。南北長約470m,東西寬約270m,總用地面積102999.81平方米,建設用地面積92300.88平方米,規劃計容
本工程建筑面積為92633.45m2,其中地上建筑面積:92085.54m2(計入容積率);地下建筑面積:547.91m2。本工程為山體建筑,樓棟±0.000標高不相同,基礎形式采用樁基礎、獨立基礎及樁基礎和獨立基礎相結合等形式。其中S8有
本工程位于楊金路河村東街交叉口東北角,總建筑面積為約 12 萬㎡,地上部分建筑面 積為約 10 萬㎡,地上住宅部分 15/16 層(其中 13#共 15 層),標準層高 2.95m。
土方路基填筑首件施工方案
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