2008年江蘇某道路工程施工招標文件,WORD格式,共149頁,包含招標文件、合同、投標報價表格等。
本合同段內容為:五號道口-化工品倉庫段(K106+200-K109+180)段主線路基、底基層,輔道的老路拓寬、改造、新建(均不含路面基層與面層)與橋梁及其附屬設施的施工和缺陷修復。
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律和行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就我村新農村建設道路維修工程建設的有關事項協商一致
河濱大道五期道路工程是一條生活景觀性支路,西起古棠橋,東至六合大橋底,長430.866米,寬15米。道路南側為待建的住宅小區,道路西側即起點處與河濱大道四期道路工程相銜接,東至六合大橋底結束。道路沿線多輸電線及通信線路。
三、監理工作內容 監理工作主要是對本工程項目進行目標控制,以期全面實現工程項目的投資目標、進度目標和質量目標。通過風險管理,項目目標規劃和項目目標的動態控制,使本工程項目的實際投資不超過計劃投資,實際建設周期不超過計劃建設周期,實際質量達到
工程質量事故處理制度 2.10.1 凡在建設過程中,由于設計或施工原因,造成工程質量不符合設計要求,或者超出施工驗收規范的允許偏差范圍,需做返工處理的統稱工程質量事故; 2.10.2 工程質量事故發生后,承包單位必須用電話或書面形式逐級上報
1、工程名稱:吳中開發區道路工程監理(6標) 2、建設地點:吳中區 3、工程規模:工程造價約為12000萬元 4、質量標準:合格 5、招標工期:365日歷天,計劃開工日期2010年8曰10日
本項目北起珠江路,南至城南大道,該工程的實施完善了響水城區網絡,同時有利于周邊地塊的開發,擬建沿河路線型所經過的道路兩側分布有農田、溝渠等,現狀沒有地下管線。樁號為K0+000至K0+710.001,全長710米。 道路性質為城市主干道,道
本資料為市政道路工程施工合同, 內容: 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本合同段工程施工事項協商一致,訂立本合同。 一、工程概況 二、工程承包范圍
建設規模 全長4030米,紅線寬6-12米,深1.5米(不含緯六路南側河道西起樁號K0+150,東至樁號K0+680,長530米)
本資料為江蘇省某道路工程竣工結算書,內容包括決算匯總表、道路土方工程、道路工程等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為江蘇省某道路工程竣工結算書,內容包括編制說明、決算匯總表、道路土方工程等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
常州市高架道路二期工程施工工期為2009年6月至2010年9月,實施范圍為:龍城大道(通江路~青洋路)、青洋路(滆湖路~青龍西路)和長虹路(武夷路~青洋路),全線總長度27.5公里;其中環線方向長度21.8公里。 常州市高架道路期工程分為4
江蘇某道路工程施工招標文件,于2010年9月編制,本項目建設全長約9000米,路面結構為水泥混凝土結構,總投資約200萬元;采用包工包料承包方式;資格審查采用資格后審方式;評標方法采用經評審的合理次低價法;本工程報價以每平方米綜合報價。
本次招標工程南起外環西路(已建),北接01省大道(已建),設計樁號起訖1+350—2+496.609,全長1146.609米,紅線寬度42米。道路涉及現狀河道二條,設橋梁二座。
爆破施工現場自然環境:石場山體結構、巖石的堅硬程度和節理發育情況 基本一致,周邊環境一般,爆破作業地點正南 150m 處,有居民房。
本工程位于嘉興市王店鎮,設計提升范圍為:余王線(K0+000)東至莊安(K2+090.79),道路全長約2.091km。現狀為水泥混凝土路面結構,單幅路。現狀道路路面寬度為3-5米。道路兩側有農田、溝塘和房屋。局部路段與現狀路面存在地勢高差
XX城是連接XX大道和XX路的一條路,全長大約500米,道路寬10米,為機非混合車道,原有的人行道道板材料不一致,使得道路的整體美觀程度較差,路面有多處龜裂,故本次整治出新的工程內容主要包括,將原有的路牙沿和人行道道板拆除后重新鋪設,路面局
1.工程項目名稱: 2.工程基本情況: 3.路面結構:瀝青混凝土路面兩層,水穩級配碎石20㎝厚,二灰碎石20㎝厚,級配碎石20㎝厚。 4.質量標準:按施工承包合同 5.施工工期:按施工承包合同 6.工程費總價:人民幣522.50萬元 7.建
xxx路于xxx城東四公里的xxx(即今xxx村)。西接xxx.東南臨xxx公園.北接xxx東路.南接xxx北路。道路全長 1016 . 6 米,一期道路長度為456. 6 米,道路斷面形式為3.5+7+7+3.5=21米.二期道路長度為
1. 本細則依照施工設計圖,市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ1—2008);市政排水管渠工程質量檢驗評定標準(CJJ3—90)、《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)、《室外排水設計規范》(GB50014-200
本監理方案,是我公司響應馬鞍山市銀杏大道(現狀銀杏大道—泰山大道)道路工程監理項目的投標文件,一方面表達我公司真誠、認真的合作意愿,另一方面向專家評委詳細介紹擬派駐本工程監理工程師的情況,擬對本工程實施監理的工作程序、監理工作范圍和內容,本
1.2.1工程名稱:**工程 1.2.2建設地點:** 1.2.3結構類型及層數:(略) 1.2.4建筑面積:(略) 1.2.5承包方式:包工包料 1.2.6保修要求:按建設部80號令 1.2.7質量要求:確保優良 1.2.8要求工期:要求
XX快速公交系統(BRT)1號線起于第一碼頭,終于XX西客站,線路全長32.96公里。其中1號線島內段為全線高架,長為15.142公里,沿線需要跨越的路口節點有:鷺江路、湖濱西路、白鷺洲路、胡濱中路、富山轉盤、成功大道、金尚路等。1號線島內