本資料為GJ311-2013 建筑深基坑工程施工安全技術規范,包含總則,術語,基本規定,施工環境調查,施工安全專項方案等,可供下載使用。
為了保證建筑物的穩定性,建筑基礎都必須滿足地下埋深嵌固的要求。建筑高度越高,其埋置深度也就越深,對基坑工程的要求越來越高。
移動通信基站鐵塔宜采用太陽能塔燈。對于使用交流電饋電的航空標專燈,其電源線應采用具有金屬外護層的電纜,電纜的金屬外護層應在塔頂及進機房入口處的外側就近接地。塔燈控制線及電源線的每根相線均應在機房入口處分別對地加裝避雷器,零線應直接接地。 3
1工程概況 鑫茂大廈工程地下為4層,工程設計±0.00=49.20m,場地內室外地面平均標高按-1.00m進行平整,基礎呈方形,平面尺寸為126.3m×95.35m,基礎平面面積為12042.70m2,基底標高-17.50m~-18.90m
本規范是根據建設部建標[2003]104 號文的要求,由中國建筑科學研究院會同有關設計、 勘察、施工、研究和教學單位,對《建筑樁基技術規范》JGJ94-94 修訂而成。
本資料為混凝土結構加固技術規范,混凝土結構是我國工業與民用建筑中用的比較多的一種結構,對混凝土結構的加固處理從50年代即已開始,特別是近年來由于各種原因 需要對某些工程的混凝土結構進行加固,以保證其 使用安全 延長使用年限或者改變使用用途。
佛山市順德區碧桂路順德新城段改造工程,板鋼筋綁扎、模板安裝—底板砼澆筑—側墻防水施工—側墻鋼筋綁扎、模板安裝—側墻砼澆筑
1.進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產十大紀律。 2.嚴格執行施工組織設計和安全技術措施,不準擅自修改。
XXXX 是XXXX 軌道交通二號線一期工程的第三個車站,車站位于金雅二路中 段,東側是正在建設中的XXXXC 區,西側是XXX 移動公司,站前折返線上部地面東 側為常青花園空地,西側為建設中的XXXXD 區。周邊空間比較狹窄。長港路以北西
深基坑工程是隨著城市建設事業的發展而出現的一種較類型的巖土工程,基坑支護設計是一個綜合性的巖土工程問題既涉及土力學中典型強度與穩定問題,又包含了變形問題,同時還涉及到土與支護結構的共同作用以及結構力學等問題。隨著對這些問題的認識及其對策研究
提供設備的廠家、投標企業應具有ISO?9001質量保證體系認證證書,宜具有ISO?14001環境管理體系認證證書和OHSAS?18001職業健康安全管理體系認證證書及年檢記錄,宜具有AAA級資信等級證書、重合同守信用企業證書并具備良好的財務
提供設備的廠家、投標企業應具有GB/T19001質量保證體系認證證書,宜具有GB/T24001環境管理體系認證證書和GB/T28001職業健康安全管理體系認證證書及年檢記錄,宜具有AAA級資信等級證書、重合同守信用企業證書并具備良好的財務狀