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溫州市某污水管道管導定向牽引（托管）施工技術方案
施工范圍內的地層自上而下依次為：人工填土和人工填砂、第四系沖積形成的淤泥、粉細砂夾淤泥、中粗砂、第四系形成的殘積粉質粘土。 人工填土層：主要由粘性土填成，局部夾有中細砂，建筑垃圾和生活垃圾，黃褐色、灰黃色、灰白色等，干~稍濕，結構松散。 人
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TB 10306-2009 鐵路通信信號電力電力牽引供電工程施工安全技術規程
本資料為：TB 10306-2009 鐵路通信信號電力電力牽引供電工程施工安全技術規程，內容詳實，可供參考。
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某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁
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百米薄壁高墩施工技術
摘 要：結合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工，敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設計參數及穩定性計算、施工工藝、安全措施等。
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冬季施工技術質量措施
一．主題：冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質量控制和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施 二．冬季施工準備 (一)技術準備 1,施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性.
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堆石混凝土施工技術綜述
堆石混凝土技術是在自密實混凝土技術上發展出的一種新型大體積混凝土施工技術，已經開始應用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術的概念，優勢和施工流程，以及在工程中德應用狀況。結合實際工程經驗，對堆石混凝土施工技術進行簡單的經濟和環境影響評估
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混凝土施工技術的分析
結合施工現場的特定條件，采取由淺基到深基的施工步驟，對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術措施，有效地降低了泵送大體積混凝土內部的最高溫升，消除了冷縫現象。在承臺中間設置棋盤式高低水平施工縫，取得了良好效果
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梁場冬季施工技術方案
根據《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及《鐵路橋涵施工技術規范》的有關規定，當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時，混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理，應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關鍵問題是如何根
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移動模架水上施工技術
天興洲公鐵兩用長江大橋Ⅱ標K029～K062號34孔40.6m雙線簡支箱梁，全線長1815米，采用用自行式移動模架橋位現澆施工方案。移動模架是一種可自行脫模，移位過孔的橋梁施工專用設備，在橋墩原位澆筑砼，適應于軟基，水中等復雜環境中。
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自吸泵井點降水施工技術
本文詳細介紹了在XXX體育場工程施工中，燈塔基礎、污水處理池等小面積基坑降水時，采用了自吸泵進行井點降水的施工技術。
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淺談建筑加固施工技術
根據施工具體位置進行鋼筋配料和成型，并確定鉆孔位置，扎實植筋．靈活把握鋼筋綁扎順序。同時，進行現場模板設計，井依據科學計算支撐系統。設計出最佳配合比，烈此澆注混凝土。再接預先設計的施工順序進行施工。
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室外全套施工技術交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
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水泥穩定碎石施工技術
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2，150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2，工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質量達到技術規范明確的標準，根據要
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鉛絲石籠施工技術交底
一、、施工準備 （一）作業條件 1、測量放線完成并通過監理工程師驗收。 2、鉛絲石籠基礎及岸坡開挖完成，并通過質量監督站驗收。 （二）施工材料準備及技術要求 1、高鍍鋅鉛絲石籠技術要求： （1）籠體邊框鉛絲外徑為Ф3.5MM，網線鉛絲外徑為
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溝槽開挖施工技術交底
1.1、施工前仔細核查設計圖，掌握與施工相關的情況，并采用人工挖探的方法，查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施，在建筑物和電桿附近開挖時，做好防 護或遷移工作。 1.2、做好地面標高、管線軸線的復測工作，確定開挖深度，打
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掛籃懸臂澆筑施工技術
掛籃懸臂平衡澆筑法施工連續梁、T型剛構、連續剛構及斜拉橋混凝土梁段施工已經得到廣泛使用。 它具有施工場地小、投入少，橋梁線形易于控制等特點
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力皮峰隧道施工技術總結
力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
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橋梁專項施工技術方案
XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000，終點里程為K24+100，全
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尾水出口混凝土施工技術
(1) 熟悉設計文件，技術負責人、施工技術員、安質人員、測量人員等施工前要仔細研讀設計文件、施工圖，并進行圖紙會審，領會設計意圖，澄清所發現的設計問題。 (2) 結合工程施工特點，編制實施性的施工組織措施、計劃，報監理工程師審批同意后實施。
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