隨著預應力混凝土的廣泛應用,橋梁上部結構施工方法也有了很大進步,其中就地澆筑法因有諸多優點,加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設更為安全、快捷,已成為當前一種主要施工方法。
本資料為鋼與混凝土組合梁設計,組合梁概述 組合梁即在鋼梁上鋪設混凝土板,可用于樓蓋、屋蓋、也可用于工業建筑中的操作平臺,在橋梁工程的路面中同樣有廣泛應用。 組合梁主要用于跨度大、荷載大,或者整體承重結構為鋼結構的廠房、高層建筑或橋梁結構等。
GTJ2018-框架梁的計算 doc格式 31頁 【目錄】 (一)上部鋼筋 (二)下部鋼筋 (三)樓層框架梁的變截面計算 (四)屋面框架梁的變截面計算 (五)懸挑梁計算
在主菜單1中輸入次梁(簡稱當主梁輸)和在主菜單2中輸入的次梁(簡稱當次梁輸)在程序處理上有很多不同點,計算和繪圖結果也會不同。
對鋼2混凝土組合梁的發展及應用作了簡要的論述, 分析了這種組合梁的特點和存在的主要問題, 著重探討了幾種最新研究的型鋼2混凝土組合梁的受力特點, 并指出了有關鋼2混凝土組合梁方面值得進一步研究的問題。
鋼一鹼組合梁是鋼一硅組合結構中最重 要的橫向承重結構,一般是由鍋梁、.'翼緣及 剪力連接件組成.當韻在國內外的一些樓層結 構及平臺結構中已被廣泛采用。眾所周知, 鋼一鹼組合梁充分利用了鋼材抗拉和鹼抗壓 的特點,發揮兩種材料的優勢,同鋼筋硅梁
凝土裂縫已成為混凝土工程質量通病,如何防治混凝土裂縫是工程技術人員迫切希望解決的技術難題。文章對鋼筋混凝土梁板早期裂縫成因和預防措施作了詳細的分析。
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應用MIDAS 軟件, 通過梁模型和板梁模型的建立, 對某拱橋疊合梁進行了分 析, 可為類似疊合梁有限元分析提供借鑒。
巖錨梁是利用一定數量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上,由錨桿和鋼筋砼聯合構成壁式受力結構,梁體承受的全部荷載及自重通過錨桿傳遞到巖體內,充分利用圍巖的承載能力。
首先有個概念需解釋一下,框架梁也好,次梁也好,連梁也好,最大的區別體現在地震時水平抗震力從一個豎向抗側構件到另一個豎向抗側構件的傳遞模式上的區別
本文總結了8*8m、6*6m 梁的線荷載設計值、梁的寬度、高度取值、梁箍筋肢距及復 合箍筋、梁彎矩算法、梁鋼筋根數、定量性分析不同跨度等。
墻體厚度370mm,結構橫向長L1=30m,結構縱向長L2=30m。樓梯位于該層平面的外部,本設計不予考慮。樓蓋采用整體式雙向板肋形結構。
群網友甲發帖指出:在03G101-1第65頁中,次梁(L)底筋的錨固長度為12d,如果,我有一根次梁的下部鋼筋是2級鋼直徑圓14的,那么錨固長度12d應該為168 mm。
預應力組合梁充分利用了高強預應力筋、鋼材和混凝土三種材料的力學性能,具有應用范圍廣、承載力高、使用性能好、抗疲勞性能優良和經濟性較好等特點,目前在國內外得到了越來越多的應用。本文對預應力組合梁在國內外的最新應用進展進行了總結和回顧,介紹了預
本資料為鋼-混凝土組合梁-長安大學,主要內容: 組合梁的分類、形式 §3.1 概 述 § 3.2 構造要求 § 3.3 組合梁試驗結果分析 § 3.4 組合梁按彈性理論分析 § 3.5 組合梁按塑性計算理論分析 § 3.6 抗剪連接件的設計
內容簡介 空心板梁安裝施工流程為:采用平板拖車運輸,雙導梁架橋機分段安裝,換裝龍門吊將空心板梁換裝上電動平車,由電動平車頂梁到架橋機機位下,再移梁落梁。安裝順序從本標起點開始,左右幅交替作業,中間12#~25#墩間分幅作業,橋面整體化穿插其
內容簡介 (一)準備工作 1、澆筑基礎混凝土 場地平整后用壓路機進行碾壓,碾壓完成后進行硬化處理,臺座處澆筑20cm厚C20混凝土作為基礎,臺座間的混凝土厚度為10m。基礎采用5‰的縱、橫坡度,以保證施工期間的養護廢水、雨水等及時排出,混凝
內容簡介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術要求 a鋼筋應具備原制作廠的質量證明書,運到工地后,按規范要求進行抽樣檢查,光圓鋼筋符合GB13013-91的規定,帶肋鋼筋符合GB1499-98的規定,預應力鋼絞線符合ASTMA416-92標準的
項目名稱:野馬梁隧道防水堵漏工程 工程地址:山西省原平市雷家峪 施工單位:河南金湯防水防腐有限公司 工程介紹:原(平)神(池)高速公路是山西省"三縱十二橫十二環"高速公路網主骨架的第三橫。在65公里線路中,野馬梁隧道左、右線各長5512米,
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本資料為超靜定梁的極限荷載PPT,目錄: 1.超靜定梁的破壞過程和極限荷載的特點 2.超靜定梁極限荷載的求解方法 3.超靜定結構極限荷載計算的特點 4.單跨超靜定梁的極限荷載求解 5.連續梁的極限荷載