一個大型工程的施工組織設計

本標題為50米T梁預制梁施工組織設計方案，其包含的內容僅供參考。

根據安全文明施工要求，在預制場內設置有關的標志牌、消防設施，在預制場兩端設置小型機具及小型材料存放區，做到機具設備和材料堆放整齊、有序。

阿榮旗至深圳公路是國家重點公路網規劃的重要組成部分，它北起內蒙古的阿榮旗，經烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽、開封、周口、湖北省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、惠州

結合以往施工經驗，我部把全橋50米T梁、35米箱梁的預制及安裝作為我部在此工程中的重點和難點工程

某公路工程35米箱梁、50米T梁預制梁施工組織設計方案阿榮旗至深圳公路是國家重點公路網規劃的重要組成部分，它北起內蒙古的阿榮旗，經烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽、開封、周口、湖北省的麻城、

結合以往施工經驗，我部把全橋50米T梁、35米箱梁的預制及安裝作為我部在此工程中的重點和難點工程

本合同項目共有50米T梁 462 片，35箱梁160片箱梁，為方便管理，集中在一個預制場進行預制施工。

本工程采用本地紅砂巖，填筑厚度為50cm，一次性到位，在用推土機推平時要沿著之前清理過地表的以邊線為標志，以免填土超出邊線。

本資料為預制梁冬季施工方案組織設計，內容詳實，可供參考。

本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分，起訖點樁號K4+630～K6+864.81，全長2234.81m，全部位于封丘縣境內。

達陜高速公路t梁預制施工組織設計.doc，內容詳細豐富，可供網友參考下載。達陜路XXX合同段三工區路線起點樁號LK71+118，終點樁號K72+939，路線全長1.815km。全段包括：大橋4座，即新華1號大橋、新華2號大橋、趙家河壩中河大

達陜路XXX合同段三工區路線起點樁號LK71+118，終點樁號K72+939，路線全長1.815km。全段包括：大橋4座，即新華1號大橋、新華2號大橋、趙家河壩中河大橋、俞家壩中河大橋。橋梁布置情況見表11-3-01。

新龍特大橋東、西引橋均采用后張法預應力砼T型梁。其中：西引橋為26跨30mT梁計312片，4跨50mT梁計48片，共計360片T梁；東引橋為26跨30mT梁，計312片，6跨50mT梁計72片，共計384片T梁。全橋共預制T梁744片。本橋

本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分，起訖點樁號K4+630～K6+864.81，全長2234.81m，全部位于封丘縣境內。橋面凈寬2×15米。橋梁跨經布置為16×35米先簡支后連續箱型組合梁和33×50米先簡支后連續T型組合梁。其中3