綏滿國道主干線博克圖至牙克石高速公路XX標(biāo)線路全長3.3公里，其中包括隧道工程1265m，3跨預(yù)應(yīng)力空心板梁橋一座為，路基工程2040m，鋼筋砼蓋板涵3座，通道涵1座。尤其本段的XX隧道為本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程，測量工作任務(wù)重，精度要求高。為

本合同段為XXX公路大橋及接線工程土建施工第12合同段，里程樁號(hào)為K38+700—K46+911，本合同斷鏈1處:K41+260=K41+260.8，路線增長：0.8米，考慮斷鏈后路線全長8211.8米。

XXX公路大橋接線工程是XX省公路水路交通“十一五”期間規(guī)劃建設(shè)的沿海高速公路（XX復(fù)線）的重要組成部分。

綏滿國道主干線博克圖至牙克石高速公路XX標(biāo)線路全長3.3公里，其中包括隧道工程1265m，3跨預(yù)應(yīng)力空心板梁橋一座為，路基工程2040m，鋼筋砼蓋板涵3座，通道涵1座。尤其本段的XX隧道為本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程，測量工作任務(wù)重，精度要求高。為

水電部分：固定綜合單價(jià)合同，按實(shí)際面積*綜合單價(jià)：單價(jià)組成：打磚墻（120、200、240墻）20元/m2、打混泥土樓板40元/m2、打構(gòu)造柱20元/m、打混泥土梁70元/m、打空調(diào)挑板上口10元/個(gè)(長約300mm)、打空調(diào)挑板下口20元

本資料為某工程的定位測量記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

淺談隊(duì)工程測量的認(rèn)識(shí)

工程合同管理與招投標(biāo)

合同 談判

淺議工程合同的談判技巧

從一起施工合同案例，分析合同管理的重要性。

工程竣工測量及復(fù)核記錄，該表格主要用于工程竣工測量及復(fù)核記錄的過程中，供下載參考。

工程定位放線測量記錄，該表格主要用于記錄工程定位放線測量數(shù)據(jù)的過程中，供下載參考。

本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻；建筑呈寶塔造型，平面十六方，塔檐十二層；標(biāo)準(zhǔn)層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng)，因此測量放線是本工程的重點(diǎn)，同時(shí)也是難點(diǎn)。根據(jù)工程特點(diǎn)，測量時(shí)應(yīng)考慮多層建筑壓縮、溫差、風(fēng)荷載作用變形、移位

實(shí)習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分，除驗(yàn)證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識(shí)的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測繪、手繪成圖等，可以增強(qiáng)測繪地面點(diǎn)的概念，提高解決工程中實(shí)際測量問題的能