近年來，隨著盾構施工的掘進速度不斷刷新，盾構應用水平大幅度提升。在前不久北京地鐵望京站的施工中，盾構機完成了1400多米的掘進任務

本文介紹了地鐵施工過程對中鋼筋加工技術的要求，鋼筋加工設備操作，地鐵施工案例等。

MJS工法在地鐵出入MJS工法在地鐵出入口施工中的應用口施工中的應用

工程物探是解決工程地質問題的一種技術方法，通過介紹不同物探方法在南京地鐵工程各階段的應用所取得的經驗，分析該方法技術在城市地鐵中應用的優點及其不足。

BIM技術改變了傳統的建模思維，實現了三維到多維信息建模的技術革新，真正實現了協同設計。通過技術的推廣與應用，成為業主決策階段有效的輔助工具，設計和施工單位承接大項目的必備能力。國外學者目前更加重視BIM技術的跨學科、跨領域的綜合應用，實現

本資料為SMW工法在地鐵深基坑中的應用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。

針對城市地鐵暗挖隧道施工的重難點 ，文章采用仿真模擬技術 ，詳細介紹了地質 、隧道 、機械設 備等三維模型的構建方法 ，探討了仿真模擬技術在施工組織 、施工培訓及現場實施等階段中的應用 ，實踐表明 ：仿真模擬技術可提前發現施工中存在的問題

旋挖鉆孔灌樁的特點是工作效率高，不用接入施工用電，塵土、泥漿污染少。以深圳地鐵2號線2222標工程為實例，介紹了旋挖鉆應用于軟土地基鉆孔灌注樁施工中的技術措施，工程實踐證明，旋挖鉆機與沖擊鉆相互配合對上軟下硬的土質中進行成孔有較高的效率。

本資料為人工地層凍結在地鐵隧道流砂地層施工中的應用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。

BIM在地鐵項目精細化施工管理中的應用案例研究

介紹了南京火車站站前廣場地下停車場基坑西出口跨地鐵盾構段開挖前的土體加固技術,通過監測,證明采用 多種土體加固技術相結合對跨地鐵段基坑土體進行處理是行之有效的

本資料為管井降水在區間地鐵施工中的應用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。

隨著祖國現代化的發展，新型城市交通——地下鐵道的建設方興未艾。應用不斷發展的自動化技術，對地鐵機電設備尤其是環控設備進行集中控制、管理，為地鐵環控設備科學、高效的運行提供了可能，同時保障了地下環境的安全、舒適。本文對廣州地鐵一號線車站設備監

凍結法是在地層中按預定間隔埋設凍結管（φ100mm的管徑）冷卻液在凍結管上循環，則管周圍地層中的孔隙水以管為中心生成年輪形柱狀凍土。若使鄰近的凍土柱連結在一起，即形成止水墻或反力墻。凍結法施工技術在國際上被廣泛應用于城市建設和煤礦建設中，已