本項目空調機房及水泵房基礎為地下構筑物，開槽深度為-5.68米（墊層下皮深度），局部深度為-6.45米（墊層下皮深度）（結構尺寸每邊加1米工作面）。地下水位深約1.3~1.6m。

1、工程名稱：西區XX代建廠房項目一期工程-附屬用房C10消防水池和水泵房工程 2、建設地點：XX經濟技術開發區西區北大街以南，夏青路以西。 3、施工單位：XX市工業設備安裝公司 4、監理單位：XXXX管理咨詢有限公司

本工程位于XX市北城區“十橫十縱”干線性規劃道路中南北向道路，南起XX大橋北至XX高速七里崗互通。道路等級：干線性主干道。主路采用高架橋形式寬32.5m，設計行車速度80Km/h（雙向6～8車道），地面輔路在高架橋下布置寬55m，設計行車速

洛陽市故縣水庫引水工程起點位于故縣水庫大壩泄洪中孔下游，終點位于洛陽市高新區擬建水廠和關林水廠，工程線路總長134.21km，設計引水流量5m3/s，日供水量為43.2萬m3，供水對象為洛陽市城市區以及工程沿線經過的洛寧縣、宜陽縣和新安縣。

站南路和興華路是滎陽市區域路網中的重要組成部分，是疏通城市交通的重要通道。站南路西延工程東接站南西路，向西跨索河，與S232省道相接，是站南西路的一部分；興華路向北工程南接興華路，向北跨索河，與科學大道相交。

施工安排，施工準備，溝槽開挖監測，冬雨期施工保障措施

鋼支護施工用電負荷，土方開挖施工要求，支護結構監測與檢測要求

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土，風化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。

本文檔為深基坑開挖及鋼板樁支護施工方案。內容有深基坑開挖及鋼板樁支護施工方案。內容詳盡，可供參考。

本工程采用機械開挖至設計基底標高以上0.2米時，應停止機械作業，不得擾動槽底原狀地基土，留0.2m厚的原狀土作為保護層，在靠近堆土一側沿坡腳設置集水槽，集水槽深0.5m，每隔10-20m設置一個集水坑，集水坑深0.5m，在集水坑內放置潛水泵

本工程為XXXXXX，高度3700，頂標高-2.45，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開挖方式，基坑面標高約-1.82M，基坑底標高約-6.92M。當開挖至-4.3M左

丙洲大橋位于同安灣，行政區屬同安區和翔安區，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環東海域綜合整治建設工程中的分項工程，本次工程設計起點里程為K3+410，終點里程為K4+320，起點位于丙洲島，終點位于內垵路西段，全長910m，其中橋梁起點里

鄭州市長興路（新龍路~濱河路）二標段跨賈魯河橋梁工程，上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡支后連續小箱梁，下部結構為輕型橋臺，樁經1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處，地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最

丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案