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本文檔為市政路燈安裝施工方案，包含： 分部分項工程施工方案，主要施工方法及重要部位的施工方案、工程投入的主要施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進(jìn)場計劃等。

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時土方開挖量，本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè)；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。

路橋改造橋按左右兩幅設(shè)計，左、右幅橋梁全長均為85.2m，為超靜定體系斜腿剛架拱橋，主跨56.16m，主梁采用鋼-混凝土組合梁，斜腿采用鋼骨混凝土組合結(jié)構(gòu)；單幅橋梁橫斷面布置為：0.5m（人行道護(hù)欄）+2.5m（人行道）+3.5m（非機動

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深圳市**大道北二段市政工程，建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局， 道路設(shè)計單位是中國市政工程**設(shè)計研究院，路基軟基處理設(shè)計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計院。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干

本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程，需對原景點進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜，施工工期較短，土方造景線條流暢結(jié)合自然。

箱涵通道方案，內(nèi)容齊全，適用于公路、市政箱涵通道施工方案，適用性強。