動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)方案總圖設(shè)計(jì)，車(chē)廂內(nèi)設(shè)置有兩列座椅，其中每列座椅包括至少兩個(gè)座椅，兩列座椅之間形成過(guò)道；座椅包括座臥部、以及與座臥部并排設(shè)置的桌箱；座臥部包括靠背、坐墊以及位于坐墊兩側(cè)的扶手，坐臥部可在坐姿與躺姿之間調(diào)節(jié)...

技術(shù)要求 CRH380動(dòng)車(chē)組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)圖1 、裝配后應(yīng)保證轉(zhuǎn)向架正常運(yùn)轉(zhuǎn)；2、必須嚴(yán)格要求車(chē)軸和車(chē)輪的組裝壓力和壓裝過(guò) 程，保證輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離在1353±1.2mm范圍以?xún)?nèi)； 3、圖示為空車(chē)、空氣彈簧充氣、新輪狀態(tài)下的動(dòng) 力轉(zhuǎn)向架。...

CRH380動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架模型總體設(shè)計(jì) 模型設(shè)計(jì)，prt格式，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供設(shè)計(jì)師參考。

300E動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架總裝：包含動(dòng)車(chē)輪對(duì)組成、一系懸掛裝置、輪對(duì)導(dǎo)向裝置、橫向止擋組成、二系懸掛裝置、橫向懸掛裝置、端車(chē)抗蛇行減振器組成、空簧連接（動(dòng)車(chē)用）、扭桿裝配、中心銷(xiāo)組成、搖枕組成、動(dòng)車(chē)輪盤(pán)制動(dòng)裝置、;牽引組成、動(dòng)車(chē)管路、電機(jī)通風(fēng)組成、軸端裝置、天線(xiàn)端梁組成、感應(yīng)接收器組成、輪緣潤(rùn)滑組成、;撒沙和排障器組成、

圖紙為crh動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架CAD圖；圖紙量為三張A0共14張圖紙，包括1張總裝配圖、一張部裝圖（構(gòu)架）和12張零件圖。轉(zhuǎn)向架屬于動(dòng)力轉(zhuǎn)向架，圖紙標(biāo)注較為完善，參考使用。...

一款基于車(chē)輛實(shí)驗(yàn)室軌距1435mm、軸距2500mm轉(zhuǎn)向架1:5教具模型的展示臺(tái)，動(dòng)態(tài)模擬列車(chē)轉(zhuǎn)向架在線(xiàn)路運(yùn)行中的各種振動(dòng)狀態(tài)，使學(xué)習(xí)者感性認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)向架中各種彈性元件的作用以及性能狀態(tài)，力圖提高課堂效率以及調(diào)動(dòng)同學(xué)們學(xué)習(xí)的積極性。本模型建模精巧，sw2021版本，另含x-t格式，可供大家探討學(xué)習(xí)！...

隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題的加重，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展受到了限制，電動(dòng)汽車(chē)的崛起和研究越來(lái)越被人們重視。電動(dòng)汽車(chē)由于無(wú)污染、耗能低，近幾年得到了迅速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)是解決問(wèn)題最有效的途徑。其中，輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)由于結(jié)構(gòu)布置簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，減輕了汽車(chē)質(zhì)量，汽車(chē)內(nèi)部空間充足，各個(gè)驅(qū)動(dòng)輪能夠獨(dú)立控制，具有較大的靈活性和應(yīng)用前景而被關(guān)注。汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，各驅(qū)動(dòng)輪行駛距離不同，傳動(dòng)汽車(chē)通過(guò)機(jī)械差速的方...