生物動物人物車輛CAD圖,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
本圖紙為:車輛輔道超高CAD設計圖 ,圖紙包括:車行道裝平面圖 、車行道立面圖、超高緩和段平面示意(超高坡度為2%)等,圖紙內容完整,設計規范,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為,某車輛廠建筑cad施工圖(標注詳細),起包含的內容為,平面圖,節點圖紙,剖面圖,等內容詳實,可供設計師下載參考。
車輛減振裝置設計(優秀含全套CAD圖)。減振裝置的功能是吸收懸架垂直振動的能量,并轉化為熱能耗散掉,使振動迅速衰減,從而改善汽車行駛的平穩性。通常減振裝置和彈性元件是并聯安裝的,如圖2-1所示。減振裝置阻尼力的大小隨車架與車橋(或車輪)的相對速度的增減而增減,并且與油液黏度有關。要求減振裝置所用油液的黏度受溫度變化的影響盡可能小;且具有抗汽化,抗氧化以及對各種金屬和非金屬零件不起腐蝕作用等性能。減...
本圖紙為某車輛廠建筑施工CAD設計圖(共3張),其包含的內容為:0.00m標高平面圖,Ⅱ-Ⅱ剖面圖,11.00m標高平面圖等內容詳實,可供設計師下載參考,詳情請下載。
本圖紙為:某地軌道1號線某車輛段項目給排水CAD圖紙,內容包括:地下一層給排水及消防平面圖,七層給排水及消防平面圖,屋頂給排水及消防平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖紙為史上最全CAD車輛素材圖例圖庫(甲級院設計);包括:轎車圖例、貨車圖例、跑車圖例等;設計規范,內容詳實,可供參考學習。
本資料為單層鋼架車輛廠房建筑CAD圖 資料內容包括:平面圖,剖面圖等內容詳實,可供設計師下載參考學習。
本圖紙為:某地濱湖車輛段新增檢修平臺結構圖CAD圖紙,內容包括:鋼結構柱腳與基礎梁連接大樣,新增檢修平臺柱平面布置圖,新增基礎梁平面布置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為:某地區車輛廠建筑結構詳細設計方案施工CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑結構綜合平面圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
本資料為單層鋼架車輛廠房建筑施工圖,資料內容包括標高平面圖,剖面圖可供參考,值得設計師下載
輕軌車輛驅動2級齒輪箱圖紙,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
辦公樓類型:行政辦公樓 高度類別:多層建筑 結構形式:鋼筋混凝土結構 鋼筋混凝土結構:框架 圖紙深度 :方案(初設圖) 設計風格:現代風格 設計流派:現代 圖紙格式:JPG,天正7,CAD2000 圖紙張數:5張 建筑高度:12.9m 地上層數:3層 效果圖:有內容簡介 本設計為某交警支隊車輛管理所辦公樓方案(效果圖) 工程建筑結構形式為:框架結構、層數為: 3層、高度為: 12.9米、屋頂形式:平屋頂 本套圖紙包括各層建筑平面、立面、剖面圖等,共5張圖紙 設計功能包括:辦公室、辦證大廳等。 2 3 4
驅動橋主要包括驅動橋殼、主減速器、差速器和兩個后橋半軸,本次設計后橋為驅動橋。驅動橋是汽車傳動系主要總成之一,具有承載車身和驅動汽車的功用。根據本次設計的車型和技術參數要求及現有的生產技術水平,為降低生產成本,使該車具有良好的燃油經濟性,操縱性和結構簡單的特點,決定本次設計采用以下形式:差速器為普通對稱式圓錐齒輪差速器;半軸的形式為全浮式半軸;驅動橋殼為焊接整體式橋殼。作為非斷開式驅動橋。...
離合器作為直接連接發動機和傳動系統一個獨立存在的總成.他主要包含主動部分,從動部分,壓緊機構和操縱機構等四部分.。主動部分,從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接合狀態并能傳遞動力的基本結構.操作機構是使離合器分離的機構.正是這四部分機構之間相互協調配合,已達到汽車起步時將發動機與傳動系平順地接合,換檔式將發動機與傳動系分離,減少變速箱內齒輪的沖擊。本文介紹了近年來發展的新型拉式膜片彈簧離...
本設計為1302R型橡膠履帶拖拉機總體布置進行的改進設計,需要滿足新型轉向裝置、新型行走機構和改進的變速器布置的要求,對操縱機構進行布置,滿足人機工程的要求。改進后的1302R橡膠履帶拖拉機將更加的符合用戶的要求,經濟性,穩定行都有所提高。橡膠履帶拖拉機較輪式和金屬履帶拖拉機有明顯的優勢:1、良好的技術經濟性2、更大的機動性和可靠性3、良好的操縱舒適性鑒于此,橡膠履帶拖...
摘要此次設計的非公路自卸車適應于多種特定用途,是土方運輸和各種露天礦剝巖、沙土運輸的經濟、高效、低耗的運輸設備。該車具有為適應重載工況而特殊設計的懸掛系統、加強型寬體驅動橋、14.00-20型寬大工程輪胎,使該車具有超強承載能力,同時提供了超強的附著能力,保證了車輛的制動穩定性和良好的通過性,采用了大速比工程驅動橋,其輸出轉矩比同功率公路車大30%以上,爬坡能力強勁,重載起步順暢。...
摘要本設計為中型載貨汽車的后橋總成設計,在本設計中后橋為驅動橋。驅動橋是汽車傳動系主要總成之一,具有承載車身和驅動汽車的功用。驅動橋主要包括驅動橋殼、主減速器、差速器和兩個后橋半軸。根據本車的各項具體參數,經過必要的論證分析,確定了本次所設計的驅動橋的結構方案。驅動橋殼為非斷開式驅動橋殼。主減速器為雙級主減速器,雙級主減速器包括一對雙曲面齒輪和一對圓柱齒輪。主動雙曲面齒輪和中間軸凸...
本資料為CAD圖庫 - 設備類 - 社會車輛(18種,54個塊,有遮罩)CAD圖,含汽車圖、消防車圖、校車圖等,歡迎設計師下載參考!
本離合器的設計與整車中底盤、變速器、驅動橋的設計密切相關,在設計中盡量做到與車輛其它部位的最佳匹配,力求整車結構更加合理。在本方案中,離合器被布置在發動機的后面,用來切斷和實現動力總成對傳動系的動力傳遞,確保汽車平穩起步:在換檔時將動力總成與傳動系分離,減少變速器中換擋齒輪的沖擊;防止傳動系各零件過載損壞;降低傳動系的震動和噪聲等。混合動力轎車可采用傳統的內燃機的傳動系。離合器是汽車傳動...