請教關于隧道施工及造價

請教下： 有一引水工程，需要穿山體約1.5公里，想用最小凈空的隧道形式，想問下人工爆破施工是否可行，具體施工怎么搞，有沒有什么書籍參考？施工工期及造價怎么？ 請大家指教下！

不能爆破，隧道要怎么施工？

由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內，爆破施工需報鐵路局進行繁瑣的論證，嚴重影響了施工進度現求助各位大神，采用非爆破手段，可有好的推薦？

書籍：隧道施工通風與防塵

此貼對從事隧道設計、施工、監理技術人員有較大的幫助，需要的朋友請下載后回貼支持！本貼共2個文件！

關于施工合同糾紛的解釋

最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋 最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋 （２００４年９月２９日最高人民法院審判委員會第１３２７次會議通過）法釋〔２００４〕１４號中華人民共和國最高人民法院公告 《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》已于２００４年９月２９日由最高人民法院審判委員會第１３２７次會議通過，現予公布，自２００５年１月１日起施行。 二○○四年十月二十五日 根據《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國民事訴訟法》等法律規定，結合民事審判實際，就審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律的問題，制定本解釋。 第一條 建設工程施工合同具有下列情形之一的，應當根據合同法第五十二條第（五）項的規定，認定無效： 一承包人未取得建筑施工企業資質或者超越資質等級的； 二沒有資質的實際施工人借用有資質的建筑施工企業名

隧道設計與施工百問(PDF)

隧道設計與施工百問(PDF格式的)

東峪溝2#隧道施工組織設計

關于黃土隧道的施工方法

關于黃土隧道的施工方法

見過這樣的設計施工合同嗎？

天然氣設計安裝工程合同 （工商業用戶）合同編號：XZ-NG-2009-G甲方： *州港華燃氣有限公司乙方： *州市 二〇〇九年 月 日 天然氣設計安裝工程合同甲方：*州港華燃氣有限公司乙方：*********** 為了明確*州港華和燃氣用戶雙方在工程建設中的權利和義務，根據《中華人民共和國合同法》、《江蘇省城市燃氣管理條例》、《城市燃氣安全管理規定》、《城鎮燃氣設計規范》等法律、法規和規范的要求，經雙方友好協商，乙方同意委托甲方負責管道天然氣供應設施的設計、施工和安裝工程，并簽定本合同，以便共同遵守。1 工程概況 ： 1.1工程名稱： **天然氣管線輸配工程 1.2工程地點： *州市新城區1號路東側 、 1.3工程內容及要求：1.3.1乙方應向甲方提供用氣設備場地的平面布置圖及設備技術參數等相關基礎性資料作為本合同的附件，用氣環境、場地均應符合燃氣安全及規范要求。1.3.2乙

最牛的燃氣設計、施工合同！

自己沒有設計資質，還要承擔工程設計、施工項目，將二者合到一起，甚至將燃氣供應也寫到一塊，用心險惡：壟斷經營，舍我其誰?。。?天然氣設計安裝工程合同 （工商業用戶）合同編號：XZ-NG-2009-G甲方： *州港華燃氣有限公司乙方： *州市 二〇〇九年 月 日 天然氣設計安裝工程合同甲方：*州港華燃氣有限公司乙方：*********** 為了明確*州港華和燃氣用戶雙方在工程建設中的權利和義務，根據《中華人民共和國合同法》、《江蘇省城市燃氣管理條例》、《城市燃氣安全管理規定》、《城鎮燃氣設計規范》等法律、法規和規范的要求，經雙方友好協商，乙方同意委托甲方負責管道天然氣供應設施的設計、施工和安裝工程，并簽定本合同，以便共同遵守。1 工程概況 ： 1.1工程名稱： **天然氣管線輸配工程 1.2工程地點： *州市新城區1號路東側 、

公路連拱隧道設計與施工

公路連拱隧道設計與施工

福州象山隧道設計與施工

福州象山隧道設計與施工

橋梁與隧道施工監理指南

簡要說明: 本書系統地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質量控制的技術要求，工程質量監理方法，工程質量檢驗標準。其所敘內容實用性較強，便于操作，是在施工一線工作的監理人員必備工具書。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設的監理人員使用，也可供有關工程設計、施工、教學人員參考使用。 文件格式：PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

公路隧道噴射混凝土施工

在JTG F60-2009《公路隧道施工技術規范》第8.2.1中“噴射混凝土施工不得采用干噴工藝”。規范頒布都快4年了，為什么隧道施工還在使用干噴工藝？其回彈率那么高，強度質量又底。真實怪現象啊。

隧道施工監控量測與測試

隧道施工監控量測與測試。。。。。。。。。。。。

淺析公路隧道的設計和施工

淺 析 公 路 隧 道 的 設 計 和 施 工 結合本管段隧道的TRANBBS設計情況和TRANBBS施工中的實際情況，特對各分項工程分化講解如下：一、隧道襯砌類型的分類隧道襯砌類型一般分為：整體式襯砌、復合式襯砌、噴錨襯砌和裝配式襯砌。一般常用的形式是前面三種。復合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護，內層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結構，兩層間根據需要設置防水層。（為防止初期支護和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現裂紋，一般在兩層間均設置隔離層）適用于Ⅲ級及以下軟弱圍巖。復合式襯砌中噴錨支護是柔性結構，是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形。 噴錨襯砌是指以噴錨支護作永久性襯砌的通稱。噴錨襯砌適用于地下水不發育的Ⅲ級及以上圍巖的短隧道。 從受力結構來區分，整體式襯砌、復合式襯砌、噴錨襯砌：整體式襯砌中的噴錨支護是作為臨時支護措施（是為保證施工安全而用的），不是永久結構受力的部分（其實肯定受力），模筑混凝土是永久結構受力的部分；復合式襯砌中噴錨支護作為初期支護（當然也作臨

按圖施工還是按合同施工？

                                                                                                                    （轉自公眾號工程商務雜壇 ）

如何科學防治隧道施工災害？

隨著交通基礎設施建設的蓬勃發展，我國已成為世界上隧道和地下工程建設規模最大的國家，工程建設面臨的地質條件也越來越復雜，突泥涌水、瓦斯、地震等災害，給施工安全帶來嚴峻挑戰。

漲“姿勢”！隧道施工那些事兒