上傳一些我收集的交通建筑效果圖

里面有車站、航站樓等[ 本帖最后由 ql2872 于 2010-1-16 15:51 編輯 ]

交通建筑電氣設計規范 誰有

誰有 交通建筑電氣設計規范 JGJ 243-2011關于發布行業標準《交通建筑電氣設計規范》的公告 現批準《交通建筑電氣設計規范》為行業標準，編號為JGJ 243-2011，自2012年6月1日起實施。其中，第6.4.7、8.4.2條為強制性條文，必須嚴格執行。 本規范由我部標準定額研究所組織中國建筑工業出版社出版發行。 二〇一一年八月四日

交通建筑設計（西）布魯托著作欣賞

桂學文城市視野下的當代交通建筑

城市軌道交通建筑的綠色評價體系

郭建祥當代與未來：交通建筑設計的思考

《交通建筑信息模型（BIM）設計交付標準（含附件）》

建筑信息模型(BuildingInformationModeling,以下簡稱“BIM”)技術是 在計算機輔助設計(CAD)等技術基礎上發展起來的多維建筑模型信息集成管理 技術,是傳統的二維設計建造方式向三維數字化設計建造方式轉變的革命性技術, 是促進綠色建筑發展、提高建筑產業信息化水平、推進智慧城市建設和實現建筑 業轉型升級的基礎性技術。推行 BIM 技術應用,發揮其可視化、虛擬化、協同管 理、成本和進度控制等優勢,將極大地提升工程決策、規劃、設計、施工和運營的管理水平,減少返工浪費,有效縮短工期,提高工程質量和投資效益。 城市交通建設作為

9個廢棄交通建筑改造公共空間、精品酒店等案例集錦

轉自公眾號：一筑一事

淺談現代交通建筑設計如何融入地域文化

《交通建筑電氣設計規范》 關于大空間照明

8．3．2 大空間及公共場所的照明種類應按下列規定確定： 1 各場所均應設置正常照明；2 各場所下列情況應設置應急照明：1)正常照明因故障熄滅后，需確保正常工作或活動繼續進行的場所，應設置備用照明；2)正常照明因故障熄滅后，需確保各類人員安全疏散的出口和通道，應設置疏散照明；3)應急照明設置部位可按表8．3．2選擇。 表8．3．2 應急照明的設

義烏市3層框架結構交通建筑建筑圖紙

圖紙簡介： 該3層框架結構交通建筑建筑圖構圖規范，圖紙包括：建筑設計說明、門窗表、裝修表、門窗詳圖、各層平面圖、立面圖、剖面圖、樓梯詳圖等。 投稿網友： jandy007 上傳時間: 2014-06-23 <

交通建筑 ，交通立交橋的淡淡的淡淡的

圖紙簡介： 立交橋，立交橋了偶的建筑。。。本圖為XXX地框架結構辦公樓結構施工圖，抗震設防烈度為7度，包括：基礎平面圖、一層柱配筋平面圖、一層梁配筋平面圖、一層板配筋平面圖、2-7層柱配筋... 投稿網友： wsqiang632 上傳時間:

《交通建筑電氣設計規范》 關于大空間照明

8．3．2 大空間及公共場所的照明種類應按下列規定確定： 1 各場所均應設置正常照明；2 各場所下列情況應設置應急照明：1)正常照明因故障熄滅后，需確保正常工作或活動繼續進行的場所，應設置備用照明；2)正常照明因故障熄滅后，需確保各類人員安全疏散的出口和通道，應設置疏散照明；3)應急照明設置部位可按表8．3．2選擇。 表8．3．2 應急照明的設置部位 應急照明種類 設 置 部 位 備用照明 消防控制室、自備電源室、變配電室、消防水泵房、防煙及排煙機房、電話總機房、電子信息機房、建筑設備監控系統控制室、安全防范控制中心、監控機房、機場塔臺、售(辦)票廳、候

軌道交通建筑業人才暴漲，建筑行業的春天來了？

近日，我國印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，國家綜合立體交通網主骨架實體線網里程29萬公里左右，其中國家高速鐵路5.6萬公里、普速鐵路7.1萬公里；國家高速公路6.1萬公里、普通國道7.2萬公里；國家高等級航道2.5萬公里。 加強京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈4極之間聯系，建設綜合性、多通道、立體化、大容量、快速化的交通主軸。強化京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈4極的輻射作用，加強極與組群和組團之間聯系，建設京哈、京

廣西軌道交通建筑行業人才市場暴漲，建筑企業發展迅猛

最近，我國印發了《國家

多交通核建筑對電梯系統的影響

蔡宏智Johnnie Choi 近期