今天我在看橋梁的一個工可設計方案的說明中的主要材料要求時,發現R235鋼筋主要采用了直徑d=8mm和d=10mm兩種規格;HPB335鋼筋采用了直徑d=12mm、d=14mm、d=16mm、d=20mm、d=25mm、d=28mm這幾種,R235用的那兩種鋼筋沒問題,但HPB335鋼筋采用的型號16后面就直接用20了,為何沒用18mm,22mm,26mm?
我想請問一下,R235鋼筋是否有6mm直徑的,如果有的話,其抗拉強度設計值是否仍為 195MPa??如果能提供數據的相關出處更不勝感激,謝謝大家 了
我們工地上鋼筋工用完剩下的鋼筋廢料較多,大概1米長左右。我們打算焊接起來用,請問一根柱子在一層內可以有多個焊接接頭嗎?框架梁縱筋在一跨內可以有多個接頭嗎?
圖紙簡介: 各種鋼筋配筋,長度等相關方面知識,簡單快捷方便 省去查規范的時間 投稿網友: shen118119 上傳時間: 2013-10-21
現場一些關于鋼筋的問題,還有本工地綁扎鋼筋后的一些圖片,供大家交流:
舉個簡單的例子如:二級抗震 三級鋼 C30混凝土 查表得基本錨固長度為40D 修正系數對于一二級抗震等級取1.15對于四級抗震等級取1.00問題:是不是算完基本錨固都要乘以這個修正系數?如果搭接接頭百分率為%50,查表可得修正系數1.4,這個修正系數只針對柱不針對墻?墻的搭接系數是不是可以不考慮接頭搭接百分率 修正系數只是1.2 求大神指點
有人說柱子的鋼筋不可以采用搭接,我上網查了一下沒有得到明確的答案,現在請教下柱 子鋼筋要多大直徑才不可以搭接而要采用電渣壓力焊。是在什么規范里規定的。
這個配筋值圖如何配鋼筋
今天看到混凝土結構設計規范上面講:縱向受壓鋼筋可以采用搭接,而且最小搭接長度不小于200而我見到的都是壓力焊的嘛,根本沒有搭接阿請各位高手給與解釋
在平法圖集里,對不同部位的鋼筋彎曲半徑都有明確而嚴格的要求。可我們這邊好象彎曲機沒有那么大的,想請教各位如何實現,哪邊有那樣的機器,型號如何?
鋼筋翻樣之《平法》要領(之一)有些鋼筋工同行新手應用《平法》時常發懵,暈頭轉向,不得要領。本人從另一視角提取分類內容加以淺釋,以幫助大家深入理解使用《平法》。因水平所限,必然有不當之處,希望同道加以補充或指正。鋼筋的錨固長度為此構件中的縱筋伸入彼構件內的長度,以彼構件的完整邊線起算。如:梁伸入柱中;柱伸入梁中;次梁伸入主梁中;柱伸入基礎中;墻或板伸入梁中;等等。“錨固長度”應成為鋼筋工的第一概念。錨固長度是圖集中的固定值。在《平法》各本圖集中均有列表。錨固長度在101-1.3.4圖集中總分兩種:非抗震與抗震,內容是不同的。選擇錨固長度的前提條件是混凝土強度等級與抗震等級,然后參照鋼筋種類決定。在任何情況下,錨固長度不得小于250mm。非框架梁下部縱筋的錨固長度為12d;非框架梁包括:簡支梁;連系梁;樓梯梁;過梁;雨蓬陽臺梁;但不包括圈梁懸挑梁和基礎梁,圈梁懸挑梁和基礎梁另有規定。當邊柱內側柱筋頂部和中柱柱筋頂部的直錨長度小于錨固長度時,可向內或向外
《混凝土結構設計規范》第4.2.2條的表4.2.2-1中的HPB235鋼筋沒有6.0mm的直徑(8-20mm),在結構設計中能否用6mm的HPB235鋼筋做鋼筋?普通鋼筋強度標準值(N/mm2) 表4.2.2-1 種類 符號 d(mm) fyk 熱軋鋼筋 HPB235(Q235) φ 8-20 235 HRB335(20MnSi) 6-50 335 HRB400(20MnSiV、20MnSiNb、20MnTi) 6-50 400 RRB400(K20MnSi) R 8-40 400 注:
我們在驗收鋼筋綁扎的時候,有人提到板面的板負筋也需要滿扎,請教一下大家有沒有這種說法,如果有的話,那在哪冊規范中能查到.謝謝!
設計上梁的下部是8根25+2根22 請問下部鋼筋放 的下嗎? 可不可以把上面放3根 下面放7根 ? 梁寬500 還有就是應該是怎樣放? 謝謝~!
1、一條框架梁,假如梁標注編號為KL1(5),一般梁的上部通長鋼筋是通過焊接或連接各跨貫通,請問現在在中間支座將上部通長鋼筋斷開,錨入各跨柱頭內,這種做法是否可行?2、車道實際寬度不夠,為增加車道寬度現將垂直于車道方向的板從順車道梁邊挑出去20mm,設計上部板筋的挑出如圖,但實際施工中卻將上部板筋按板端支座處理,即只挑出后向下彎折90°,長度為板厚h-15mm。現在已經全部綁扎完畢請問這樣做有沒有影響,如有影響應采取什么補救措施?
大家好,比如我用pkpm算得板的配筋面積是497,那我應該配8@100的筋,還是配10@150的筋,總之,板配筋有沒有什么規則,是面積一樣大的時候,是改用大直徑大間距好呢,還是用小直徑小間距好?請高手指點
我的天正2004版本,打開一個結構施工圖的時候發現鋼筋符號顯示亂碼:一級鋼筋符號顯示為$,二級鋼筋顯示為&;請教各位大俠有什么好辦法沒有?謝謝.
各種鋼筋接頭效益對比表
三級鋼筋與二級鋼筋的價差一般僅在100~200¥/每噸之間,而且規范也力推三級鋼筋,所以近來國內三級鋼筋的使用日趨普及,感覺這方面的資料比較少,規范在96年的修訂中雖有提及,但在實際設計中還有一些疑惑,希望有這方面經驗的同志們給講講,比如使用了三級鋼筋,原有的構造措施(最小配筋率、錨固長度、裂縫控制等)是否仍適用。 《混凝土結構設計規范》GB-50010中采用的新III級鋼(HRB400)是原《混凝土》規范中規定的III級鋼筋經過改進生產出來的品種。 新三級鋼筋外形為月牙肋,表面有“3”的標志,含碳量與HRB335級鋼筋相當,微合金含量除與HRB335級鋼筋相同外,分別添加釩、鈮、鈦等元素,因而強度有所提高,并保持有足夠的塑性和良好的焊接性能,其屈服強度標準值為400N/mm2,設計值為360N/mm2,抗拉強度為570N/mm2,5倍標距的伸長率為14%,比HRB335低2%,彎曲性能也基本與HRB335差不多。 新III級鋼主要用于大中型鋼筋混凝土結構和高強混凝土結構構件中的受力鋼筋,是我國今后鋼筋混凝土
設計或施工中常常提到很多不同種類的鋼筋,能否給出他們的定義.例如:受力筋(大家都理解意思),構造筋,分布筋,支座負筋等等沒有的大家也可以補充.