土方開挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑、埋設(shè)排水管砂漿抹灰質(zhì)量自檢項(xiàng)目抽檢報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收交付使用

樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質(zhì)：樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產(chǎn)品特點(diǎn)：溝槽表面光滑、排水性能好，抗老化、抗腐蝕性、壽命長(zhǎng)，重量輕、承載能力強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單方便，對(duì)人工地面進(jìn)行美觀設(shè)計(jì)，現(xiàn)代化設(shè)計(jì)觀念的地面排水系統(tǒng)。

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長(zhǎng)度為30m，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型，當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)

寶雞至蘭州客運(yùn)專線位于陜西、甘肅兩省。線路正線長(zhǎng)度402.635公里，其中甘肅省境內(nèi)357.015公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，正線數(shù)目為雙線。寶蘭甘肅段站房2施工標(biāo)段設(shè)包含通渭、定西西、榆中3個(gè)客運(yùn)站工程。該標(biāo)段工程由中鐵十六局集團(tuán)有限

某火車站室外給排水工程，位于膠新線路區(qū)間（K117+850～QJK120+440）某火車站鐵路站場(chǎng)內(nèi)。全站既有用水量592m3/d，新增生產(chǎn)、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用，更換既有管井深井泵，

根據(jù)某火車站工程承包合同、室外給排水設(shè)計(jì)文件、有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司施工技術(shù)管理辦法，并結(jié)合公司施工能力、現(xiàn)有機(jī)械裝備、技術(shù)實(shí)力、類似工程實(shí)踐積累的施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析和討論，并進(jìn)行細(xì)化、詳實(shí)，制定本施工組織設(shè)計(jì)。

本工程位于福建省XX市沙縣以南，中心里程為DK353+075，車站總規(guī)模為9站臺(tái)面（含兩條預(yù)留線），含XX線、XX線、XXX線三個(gè)站場(chǎng)，本次設(shè)計(jì)范圍僅包含XX線，此線設(shè)450*10.5*1.25m中間站臺(tái)三座，預(yù)留基本站臺(tái)、中間站臺(tái)各一座，

工程特點(diǎn)： 1、工程主要包括鋼結(jié)構(gòu)、屋面、電氣安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)； 2、鑒于該工程的以上特點(diǎn)，就要求總體工程在生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中必須嚴(yán)格按照規(guī)范及施工要求進(jìn)行施工，對(duì)各階段制訂科學(xué)而又周密的進(jìn)度計(jì)劃，人員安排計(jì)劃，對(duì)人力、物力資源

本資料為 ：火車站站施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

工生產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)落實(shí)工期、成本、質(zhì)量、安全、文明施工等各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。主要施工管理人員均為公司優(yōu)秀管理人員和業(yè)務(wù)骨干。項(xiàng)目部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，下設(shè)施工技術(shù)室、安全質(zhì)量室、物資設(shè)備室、財(cái)務(wù)室、綜合辦公室等職能部門，并成立水暖承包班組。

(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機(jī)械連接；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開

先用水準(zhǔn)儀對(duì)回填土標(biāo)高進(jìn)行抄測(cè)，對(duì)標(biāo)高不足及超高位置進(jìn)行局部休整。用水準(zhǔn)儀超側(cè)墊層頂標(biāo)高，并制作灰餅，灰餅間距為3m×3m。

為解決棄碴便道排水暢通，在棄碴便道內(nèi)側(cè)增設(shè)矩形排水溝，在明溝接口處設(shè)集水井一座。

本段工程位于本標(biāo)起點(diǎn)～xx隧道進(jìn)口區(qū)間路基左右側(cè)，長(zhǎng)約5850m。路塹側(cè)溝及邊坡平臺(tái)截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預(yù)制。路塹側(cè)溝厚0.3m，尺寸為0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水溝及

本工程鋼管柱自2 軸至1 9 軸布置， 其中8 軸和1 5 軸伸縮縫處增設(shè)1 / 8 軸和2 / 1 4 軸為雙柱設(shè)置。2 軸至1 9 軸的1 8 根柱子規(guī)格為Ф 1 2 0 0 m m ×30 mm， 鋼管柱伸縮縫處1 / 8 軸和2 /