云谷路站~南寧路站區間為盾構區間,區間線路沿規劃廬州大道向南敷設,區間沿線以荒地和水稻田為主,線路下穿規劃岷江路及規劃徐河,本區間上方無管線。本區間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,均采用盾構法施工,區間線間距為由北向南由12m漸變至15m;區間
該段跨越xx流域,表層分布海積成因③大層淤(海)泥及淤泥質土,層厚約39.7~40.1m,流塑,高含水量,高靈敏度,高壓縮性,抗剪切強度低,透水性差,固結時間長,物理力學性質差;上部分布沖海積成因④大層黏土、含粉質黏土卵石,層厚約11.8~
火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站(帶聯絡線),位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設置,3號線部分沿火炬路呈東西向設置。車站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工,交叉路口
本方案適用于:長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程
根據現場施工條件,天津地鐵6號線梅江道站安裝1臺45t龍門吊,主要負責渣土的垂直水平運輸;安裝1臺16t龍門吊,主要負責管片的垂直水平運輸。為了保證龍門吊安裝及拆除的安全,編制龍門吊安裝、拆除方案。
本資料為:跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工方案,安全生產是一切施工的前提條件,因此,在整個施工過程中,我們將始終貫徹“安全第一,預防為主,綜合管理”的方針,建立健全項目安全生產保證體系圖,設計精準,符合相關規范,可供各位設計師參考和學習!
火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站(帶聯絡線),位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設置,3號線部分沿火炬路呈東西向設置。車站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工,交叉路口
大連市地鐵一期工程南關嶺鎮站-南關嶺站區間的隧道工程,起訖里程為:DK39+493.801-DK40+951.924,區間全長1458.813米,其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024,全長857.2
根據現場生產需要,設置電動葫蘆門式起重機一座,型號MH45t-40m,跨度40m,起升高度30m,最大起重量45t
項目預制廠占地約42畝,東西長約270m、寬約100m,主要負責生產樂清灣 01標段預制各型T梁共計2246片,預制梁梁體混凝土約4.5萬m3,對稱設置兩個制、存梁生產線。共設置6個鋼筋綁扎臺座,64個制梁臺座,存梁臺座可存梁176片(雙層
本段線路起點(K124+450)位于三門縣小雄鎮,路線終點(K127+950)位于三門縣洋底村,路線全長3.5km。
大連市地鐵一期工程南關嶺鎮站-南關嶺站區間的隧道工程,起訖里程為:DK39+493.801-DK40+951.924,區間全長1458.813米,其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024,全長857.2
在澆筑混凝土之前,應對模板工程進行驗收。模板安裝要滿足模內清潔,無雜物,均勻的涂刷隔離劑,模板拼縫要嚴密,支撐牢固
xx市軌道交通1號線一、二期工程由xx站至徽州大道站,線路長約24.65km,其中地下線23.65km,地面線1km。一期工程共設車站22座,全部為地下站。 云谷路站~南寧路站區間為盾構區間,區間線路沿規劃廬州大道向南敷設,區間沿線以荒地和
宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段TJ6標,位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內。區域氣候屬亞熱帶高原季風氣候區,地面海拔1068m~1705m。施工區域海拔超過了1000m,需按照相關規定對電動機容量進行校核。 本標段路線全長16.3
本施工方案編制涉及的工程范圍為中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門市地鐵二號線二標二工區項目部體育中心電動葫蘆門式起重機施工,具體內容包括門式起重機設計、安裝及使用等。
中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門市地鐵二號線二標二工區項目部體育中心站2號線三期圍擋場地內安裝1臺門式起重機,型號為MH5t-17m。該門式起重機由專業公司設計、制造。
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術上給予支持
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
建筑物底層至屋面層不允許有任何架子管、防護網等障礙物,現由主體結構施工單位設立在一層頂板外圍防護網應留出吊籃的位置,二層以上到十一層防護網應拆除,便于吊籃上下運行時不受阻礙。由于建設單位總體進度計劃安排要求先進行10層以下外幕墻施工,10層
某水廠安裝部分施工方案,根據投標范圍的劃分,我公司將對安裝工程施工內容進行投標。其主要內容包括配水井、預沉池、沉淀池、V型濾池、鼓風機房反沖水泵房及其附屬工程的安裝、試運行、運行檢測、竣工驗收。
門吊安裝施工方案
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