本資料為55T龍門吊專項施工cad方案，可供參考。                          &nbs

內附龍門吊使用流程圖

荊門市城區繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開發（BTR）路線起自207國道高店互通，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設置長崗互通，再折向東南下穿長荊鐵路，路線繼續向南從牌樓鎮規劃區東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

本段為高速第TJ-08合同段，起訖樁號為YK70+360-YK78+360，路線全長8km，根據施工圖統計，本標段共預制梁815榀，其中20mT梁364榀，30mT梁406榀，40mT梁45榀。

龍門吊為MG50/10T.12m型，由河南通用礦山起重機械有限公司生產。起重機基本參數為：型號：MG；主鉤額定起重量：50T；副鉤起重量：10T；主、副鉤起升高度：地上10m，地下40m，工作級別：M5； 主鉤起升速度6.1m/min；副鉤

本方案適用于：長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程

大連市地鐵一期工程南關嶺鎮站-南關嶺站區間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924，區間全長1458.813米，其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2

項目預制廠占地約42畝，東西長約270m、寬約100m，主要負責生產樂清灣 01標段預制各型T梁共計2246片，預制梁梁體混凝土約4.5萬m3，對稱設置兩個制、存梁生產線。共設置6個鋼筋綁扎臺座，64個制梁臺座，存梁臺座可存梁176片（雙層

本段線路起點（K124+450）位于三門縣小雄鎮，路線終點（K127+950）位于三門縣洋底村，路線全長3.5km。

為了規范龍門吊起重機的安裝、使用過程中的作業行為，防止各類安全事故的發生，有效地保障起重機施工相關人員的職業安全健康，相關設備的完好，特制定本方案。

火車北站鋼筋棚龍門吊安拆安全專項施工方案

為了規范龍門吊起重機的安裝、使用過程中的作業行為，防止各類安全事故的發生，有效地保障起重機施工相關人員的職業安全健康，相關設備的完好，特制定本方案。