本管段起訖里程為D1K451+587~D1K476+088 ,全長24.5Km,段內主要工程內容:特大橋2座15.733km,其中***1號特大橋8.970km,***大橋6.763km;區間路基4段及站場路基1段,全長8.77km。箱型橋
本管段起訖里程為D1K451+587~D1K476+088 ,全長24.5Km,段內主要工程內容:特大橋2座15.733km,其中***1號特大橋8.970km,***大橋6.763km;區間路基4段及站場路基1段,全長8.77km。箱型橋
本管段起訖里程為D1K451+587~D1K476+088 ,全長24.5Km,段內主要工程內容:特大橋2座15.733km,其中***1號特大橋8.970km,***大橋6.763km;區間路基4段及站場路基1段,全長8.77km。箱型橋
本施工方案主要是根據《國電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動鍋爐房工程圖紙及相關設計院標準和國家現行技術法規、施工規范及驗收標準編制的。因此本方案僅適用于國電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動鍋爐房施工,本工藝標準適用于啟動鍋爐房防雷接地、保護接地、
本工程位于樂東縣樂祥路北面,項目由地下一層地上二棟商業店鋪.一棟寫字樓組成,是一座集商業、辦公于一體的綜合性建筑,建筑總高度為31.7m。
本管段起訖里程為D1K451+587~D1K476+088,全長24.5千米。施工范圍主要包括對客運專線接地電阻進行檢測等。
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防,采用傳統的法拉第籠式防雷體系,按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極,地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井;利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結
強電、弱電及建筑物防雷各系統的接地,采用共用接地裝置,主要利用結構基礎做自然接地裝置,設計共用接地極聯合接地電阻值<1歐姆。開閉站、變配電所、配電間、弱電間、設備機房等采用-50*5熱鍍鋅扁鋼作為等電位連接線,并與基礎鋼筋可靠焊接.
本項目位于杭州市彭埠鎮五堡社區。項目西北側為規劃中的鳳起東路,東北側為規劃明月橋路,西南側為規劃御五路,東南側為規劃引水河。本項目總用地面積為36300m2,總建筑面積為165270m2,其中地上105270m2,地下建筑面積約為60000
本工程為按三類防雷設防,采取以下措施: 1、防直接雷的接閃器利用Φ10鍍鋅圓鋼為避雷帶,設于建筑物頂部屋檐上,凡屋頂裸露的金屬構件和金屬管道均需與避雷裝置焊接。 2、引下線利用四根以上框架柱主筋作防雷引下線,引下線與避雷帶均通過預留埋件焊接
光伏方陣及箱變接地施工方案,接地電阻計算稿,包括:計算依據、各種相關參數選擇、沖擊接地有效半徑計算、工頻接地電阻計算、沖擊接地電阻計算等
本工程位于重慶渝中區的化龍橋片區,北臨嘉陵江畔,南鄰化龍橋路,東鄰嘉華大橋。西側為重慶天地住宅區,項目由兩座塔樓及商業裙房組成,是一座集商業、辦公于一體的綜合性建筑,其中二期塔樓總高度為468m,建成后將成為西南第一高樓。
本項目位于光伏電站位于,地形較開闊,坡度在 5°~25°不等之間,海拔高程伏電站場址所在區域是云南省太陽能資源可開發區域之一,年太陽總輻射為5328.0MJ/m2·a,年日照時數為 2111.3hr,根據《太陽能資源評估方法》(QX/T 8
本工程采用閉合準路線測量,即從一個已知高程的水準點(如A)起,沿環形路線進行水準測量,測定基坑周邊觀測點的高程,最后又回到水準點(A),稱為閉合水準路線。
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調試,電纜敷設等。
根據現場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
(1)工程簡介 XX省質量技術監督局檢測中心位于XX市東南角,北臨XX路,西臨XX路,東臨XX路,南接金質苑住宅小區??偨ㄖ娣e46567m2平方米。共有A、B、C座三棟建筑,其中A座共12層,建建筑高度54.300米,地下室二層。主要為省
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結合本工程的特點、
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發,正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區引入,現場用電采用三相五線制,現場電纜線采用埋地方式,現場設一總配電箱,四只分配電箱,二只活動箱,二只照明箱,各施工機械均設有單獨開關箱。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱。
規范化、標準化的專項施工方案是保證工程質量和安全生產的重要技術文件。在此,闡述專項施工方案編制的原則、 內容以及編制過程中應注意的問題,并提出專項方案實施的方式。
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結構正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機動車道,一條2米寬的非機動車道)寬的道
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。