地鐵深基坑鋼筋混凝土內(nèi)支撐梁拆除施工方案

車站總長(zhǎng)度為233m，站臺(tái)寬10.4m，車站總寬度為19.0～23.77m，底板埋深約20.06m，頂板覆土厚度約3.5m。 車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK6+495.00m，車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK6+730.100,有效站臺(tái)中心里程為YDK6+

地鐵深基坑鋼筋混凝土內(nèi)支撐梁拆除施工組織方案

本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā)，鋼筋混凝土支撐待結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后進(jìn)行拆除。

東北混凝土梁施工方案

建筑場(chǎng)地屬暖溫帶大陸性氣候，四季分明，年平均氣溫14.4℃。7 月最熱，平均27.3℃；1 月最冷,平均0.2℃； 年平均降雨量640.9mm，無(wú)霜期220d，全年日照時(shí)間約2400h。年平均相對(duì)濕度為60%，年平均風(fēng)速為3m/s，最大風(fēng)速

小區(qū)混凝土梁中橋施工方案

受項(xiàng)目部經(jīng)理委托負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件實(shí)施的日常管理工作，保證各項(xiàng)目與質(zhì)量有關(guān)的活動(dòng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)還負(fù)責(zé)： 1）負(fù)責(zé)在施工過(guò)程貫徹落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃，確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、QC組織和落實(shí)。

混凝土支撐拆除安全施工方案

本方案為地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐拆除專項(xiàng)施工方案，支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工， 叉車運(yùn)輸 安全專項(xiàng)方案

冠梁及混凝土支撐梁施工方案

冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m，長(zhǎng)度為182m，鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m，長(zhǎng)度為170.44m。

型鋼混凝土梁施工方案

本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

后澆帶混凝土施工方案

水泥混凝土舊路面拆除施工方案

一份不錯(cuò)的施工舊路面拆除方案，僅供參考。本項(xiàng)目路線起于炎陵縣城，止于G106線桂東槽里，路段是利用G106線進(jìn)行改造。路面拆除方量為953.8m3。

某住宅樓樓板、梁拆除施工方案

本方案設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：收集相關(guān)資料，確定施工工藝，選擇吊運(yùn)工具，確定切割塊的重量及尺寸，確定合理的施工工序，確定單個(gè)構(gòu)件的切割及吊裝順序，對(duì)建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)及穩(wěn)定性分析，評(píng)估工程對(duì)環(huán)境的影響，統(tǒng)計(jì)切割工作量及工期，制定安全防范措施，強(qiáng)調(diào)安全注意

預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

切割拆除混凝土墻體施工方案

本工程需在既有混凝土墻體上增加門洞口，墻體厚度350mm，門洞洞口尺寸為1500mm×2200mm。由于洞口尺寸過(guò)大，整體切割重量大，不宜運(yùn)輸，容易發(fā)生危險(xiǎn)，故采用分塊切割。如果按傳統(tǒng)的風(fēng)鎬破碎施工方法，風(fēng)鎬破碎時(shí)所產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)，不僅會(huì)使

lch內(nèi)支撐梁拆除施工方案

本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi)，六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系（一道鋼筋砼支撐），本次換撐方案編制的目的：一是解決主樓提前拆撐、出±0.000：通過(guò)設(shè)置609鋼管斜撐方式，先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)

某住宅樓樓板、梁拆除施工方案_

***集團(tuán)東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結(jié)構(gòu)改變需要，需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、改造設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)情況及類似工程進(jìn)行編制。

商業(yè)樓框架梁拆除施工方案

本工程146#商業(yè)樓建筑面積2449.53㎡，地上面積2449.53㎡，地上兩層，建筑高度9m，框架結(jié)構(gòu)。本棟146#商業(yè)樓主體結(jié)構(gòu)施工已完成（由于圖紙錯(cuò)誤，樓梯結(jié)構(gòu)施工未與主體同步）。現(xiàn)按最新樓梯圖施工，所有首層至二層樓梯梯平臺(tái)到樓梯上方

某住宅樓樓板、梁拆除施工方案_Word

***集團(tuán)東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結(jié)構(gòu)改變需要，需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、改造設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)情況及類似工程進(jìn)行編制。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專項(xiàng)施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

水泥混凝土舊路面拆除施工方案.doc

某工程后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案， 內(nèi)容詳細(xì)專業(yè)； 很好的參考價(jià)值；值得下載學(xué)習(xí)！

混凝土箱梁模板支架拆除專項(xiàng)施工方案

本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項(xiàng)施工方案，詳細(xì)介紹了模板支架拆除原則、拆除順序以及拆除工藝和注意事項(xiàng)。

混凝土箱梁模板支架拆除專項(xiàng)施工方案

本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項(xiàng)施工方案，詳細(xì)介紹了模板支架拆除的步驟、拆除工藝、注意事項(xiàng)及安全預(yù)防措施。

尾閘室?guī)r錨梁施工方案

巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上，由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu)，梁體承受的全部荷載及自重通過(guò)錨桿傳遞到巖體內(nèi)，充分利用圍巖的承載能力。

大體積混凝土施工方案

5000立方米，2米厚大體積混凝土施工

某工程塔吊拆除施工方案

本文為某工程塔吊拆除施工方案，本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33-2001），《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》（80012-89），《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005），設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編

老舊建筑拆除施工方案

平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) 二、工程概況 三、 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 四、拆除工程施工準(zhǔn)備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進(jìn)度計(jì)劃 九、附件 （1）鋼管

某電廠清水混凝土施工方案

2#、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ)，砼等級(jí)C30，地下砼抗?jié)B等級(jí)S8；4#轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺(tái)基礎(chǔ)；其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層，地上二層，建筑面積為1124 m2，建筑總高度為19.7m；3#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層

混凝土施工方案.（word格式）

三里河南區(qū)危改工程?hào)|二區(qū)塔臺(tái)、住宅樓工程，總面建筑積為86096.97m2,由塔臺(tái)、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。塔臺(tái)部分為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，抗震為8度設(shè)防，基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基加抗水板型式；住宅樓部分為全現(xiàn)澆鋼筋混

某橋支架拆除施工方案

本標(biāo)段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長(zhǎng)338.4m,起止樁號(hào)K0+289.654～K0+626.254。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨，梁長(zhǎng)17.4m、20m、梁寬13.75m、高1

某工程瀝青混凝土施工方案

（一）拌合站 1、原材料：各種材料已進(jìn)場(chǎng)，并檢驗(yàn)合格。 2、配合比： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，我部試驗(yàn)對(duì)（SBS）改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在冷料的供給上，嚴(yán)格按目標(biāo)配合比所定比例上料，即：5～10mm碎石，0～5mm石屑，河砂：礦粉=44

水泥混凝土面層施工方案

我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面，為保證工程質(zhì)量，我 們?cè)谑┕み^(guò)程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。

箱梁混凝土澆筑施工方案

6-1#橋箱梁混凝土采用C50混凝土，方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm，混凝土初凝時(shí)間不小于9小時(shí)。本工程所用商品混凝土均采用青島路橋商混站的商品混凝土，以確保箱梁主體質(zhì)量，中交航務(wù)二公司路橋項(xiàng)目部作為備用供應(yīng)站。

泄洪閘混凝土施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 首部樞紐砼工程主要包括泄洪閘、擋水副壩、鋪蓋、護(hù)坦海漫和進(jìn)水口砼。 泄洪閘分為底板、閘墩及閘頂。閘室段總寬43.50m，分3孔，閘孔凈寬10.5m，采用縫墩結(jié)構(gòu)，邊墩厚2.0 m，中墩厚4.0m。泄洪閘設(shè)有檢修門槽，3孔共用一扇檢

引水隧洞混凝土施工方案

本標(biāo)段發(fā)電引水系統(tǒng)引水隧洞、壓力鋼管二部分組成：一、引水隧洞長(zhǎng)8400.047m，為馬蹄形斷面，開(kāi)挖洞徑4.15m×3.90m～5.3m×5.2m（高×寬），主要襯砌斷面形式為B型斷面，40cmC25混凝土。