工程名稱(chēng) 北京軌道交通xx線(xiàn)工程 建設(shè)單位 北京市xx交通建設(shè)管理有限公司 設(shè)計(jì)單位 xx咨詢(xún)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位 北京xx工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工總承包單位 北京xx集團(tuán)有限責(zé)任公司 施工主要分包單位 xx有限公司 防水專(zhuān)業(yè)分包 待定

本站位于清龍路與清秀路之間和平東路路上，沿和平東路路中呈東西向布置。 XXX中心站（中心里程為K20+260.389）的工程內(nèi)容主要為車(chē)站地面層、站臺(tái)層和站廳層。 XXX中心車(chē)站是高架三層島式車(chē)站，采用四柱三跨結(jié)構(gòu)形式分為地面、站廳層、站臺(tái)

XX軌道交通XX線(xiàn)起于XX組團(tuán)西南部的XX路與XX大街相交處，設(shè)起點(diǎn)站XX大街站，以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進(jìn)，至長(zhǎng)于路口東轉(zhuǎn)，沿規(guī)劃長(zhǎng)于路路中北上，至XX路口右轉(zhuǎn)，跨過(guò)小清河，沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行，至XX路口左轉(zhuǎn)，沿XX路北進(jìn)，至X

天津市城市快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的地鐵xx線(xiàn)，建設(shè)地點(diǎn)位于天津市區(qū)，自xx至xx正線(xiàn)全長(zhǎng)22.56km，全線(xiàn)設(shè)站19座，其中地下站18座，地面站1座。本工程為第4合同段：xx路站為地下雙層島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)尺寸為：長(zhǎng)482.7米，結(jié)構(gòu)標(biāo)

天津市城市快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的地鐵xx線(xiàn)，建設(shè)地點(diǎn)位于天津市區(qū)，自xx至xx正線(xiàn)全長(zhǎng)22.56km，全線(xiàn)設(shè)站19座，其中地下站18座，地面站1座。本工程為第4合同段：xx路站為地下雙層島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)尺寸為：長(zhǎng)482.7米，結(jié)構(gòu)標(biāo)

本工程包括八站八區(qū)間，“八站”為蘇莊大街站、南關(guān)站、東楊莊站、大學(xué)城站、理工大學(xué)站、廣陽(yáng)城站、長(zhǎng)陽(yáng)西站、長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站，八站均為高架車(chē)站；“八區(qū)間”為xx市軌道交通xx線(xiàn)包括起點(diǎn)～蘇莊大街站區(qū)間，蘇莊大街站～南關(guān)站區(qū)間，南關(guān)站～東楊莊站區(qū)間，東楊

XX軌道交通XX線(xiàn)起于XX組團(tuán)西南部的XX路與XX大街相交處，設(shè)起點(diǎn)站XX大街站，以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進(jìn)，至長(zhǎng)于路口東轉(zhuǎn)，沿規(guī)劃長(zhǎng)于路路中北上，至XX路口右轉(zhuǎn)，跨過(guò)小清河，沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行，至XX路口左轉(zhuǎn)，沿XX路北進(jìn)，至X

xx站～xx站區(qū)間：區(qū)間長(zhǎng)度938.950雙線(xiàn)米，本區(qū)間設(shè)置2座聯(lián)絡(luò)通道，采用礦山法施工。 xx站：車(chē)站主體總長(zhǎng)187.9m，總寬20.9m，車(chē)站為雙層三跨明挖島式車(chē)站，地下一層為站廳層、地下二層為站臺(tái)層，總建筑面積為15933m2。站廳設(shè)

本工程包括八站八區(qū)間，“八站”為蘇莊大街站、南關(guān)站、東楊莊站、大學(xué)城站、理工大學(xué)站、廣陽(yáng)城站、長(zhǎng)陽(yáng)西站、長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站，八站均為高架車(chē)站；“八區(qū)間”為xx市軌道交通xx線(xiàn)包括起點(diǎn)～蘇莊大街站區(qū)間，蘇莊大街站～南關(guān)站區(qū)間，南關(guān)站～東楊莊站區(qū)間，東楊

本工程為北京市軌道交通xx線(xiàn)工程土建施工xx合同段，包括單位xx站~xx站區(qū)間。本次投標(biāo)包含承建本標(biāo)段的土建工程、安裝工程、降水工程、專(zhuān)項(xiàng)工作、總負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)配合、

xx站～xx站區(qū)間：區(qū)間長(zhǎng)度938.950雙線(xiàn)米，本區(qū)間設(shè)置2座聯(lián)絡(luò)通道，采用礦山法施工。 xx站：車(chē)站主體總長(zhǎng)187.9m，總寬20.9m，車(chē)站為雙層三跨明挖島式車(chē)站，地下一層為站廳層、地下二層為站臺(tái)層，總建筑面積為15933m?。站廳設(shè)

天津市城市快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的地鐵xx線(xiàn)，建設(shè)地點(diǎn)位于天津市區(qū)，自xx至xx正線(xiàn)全長(zhǎng)22.56km，全線(xiàn)設(shè)站19座，其中地下站18座，地面站1座。本工程為第4合同段：xx路站為地下雙層島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)尺寸為：長(zhǎng)482.7米，結(jié)構(gòu)標(biāo)

北京軌道交通昌平線(xiàn)工程土建施工監(jiān)理05合同段監(jiān)理范圍是K5＋657.500～K10＋150.373，管段分三個(gè)施工標(biāo)段，全長(zhǎng)約4.49公里。工程包括兩座車(chē)站和三段區(qū)間，兩座車(chē)站分別為水庫(kù)路站、昌平新區(qū)站，三段區(qū)間為盾構(gòu)井（K5+657.50

下橋站包含一站兩區(qū)間，其下橋站總長(zhǎng)497.3m，標(biāo)準(zhǔn)寬19.1m；下橋站～天寶站區(qū)間左線(xiàn)全長(zhǎng)868.184m,右線(xiàn)全長(zhǎng)867.672m；下橋站～榴花公園站區(qū)間左線(xiàn)長(zhǎng)2857.121m,右線(xiàn)長(zhǎng)2865.532m。下橋站位于xx市東城區(qū)，線(xiàn)路呈

唐棟橋站為軌道交通四號(hào)線(xiàn)與軌道交通十一號(hào)線(xiàn)（規(guī)劃中）換乘車(chē)站，車(chē)站為路側(cè)雙層疊島式車(chē)站。車(chē)站起點(diǎn)里程K26+104.982，終點(diǎn)里程K26+268.280，總長(zhǎng)163.298m，總寬23.8m，總高(地面以上)31.65m，局部有一層地下室