本橋位于△△鎮(zhèn)△△村,橋位處屬山前沖積平地地貌,所經(jīng)過(guò)地段地形轎平坦,地勢(shì)高差不大,橋位范圍內(nèi)中線高程271.0~262.3m,最大相對(duì)高差7.7m。本橋位于半徑220米的曲線段,跨越△△高速、主線及E匝道,采用(27.393+32+27.
進(jìn)行測(cè)量放線,定樁位,開(kāi)挖泥漿溝、泥漿池,埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼板護(hù)筒,中心與樁位中心偏差不大于50mm,護(hù)筒上口應(yīng)高出地面150mm,其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm,其上部宜開(kāi)設(shè)1~2個(gè)出漿孔。護(hù)筒高度應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求(地表土層較
環(huán)島西路橋梁工程首先對(duì)橋梁區(qū)域道路進(jìn)行了劃分,該區(qū)域考慮下穿綜合管溝基坑的作業(yè),綜合考慮橋梁樁基施工,采取遷改臨時(shí)河道,并對(duì)河道進(jìn)行了疏通,同時(shí)對(duì)軟基和橋樁進(jìn)行了處理,保證了施工質(zhì)量
較全面介紹城市地道橋施工方法、注意事項(xiàng)、關(guān)鍵技術(shù)步驟。通過(guò)實(shí)例介紹方法具體應(yīng)用。
橋位地貌類型主要為堆積地貌:山前堆積區(qū)、濱海堆積區(qū)、山前沖積平原區(qū)。 橋位區(qū)揭露為前第四紀(jì)中生界白堊系地層,橋位處揭露地層主要特征如下: 上層:軟土層;全新世濱、淺海相沉積,主要為青灰色淤泥、淤泥質(zhì)亞粘土、淤泥質(zhì)粘土、粉砂、細(xì)砂;XX航道橋
目錄 一、主要施工工藝 1 1、橋面鋪裝破除 2 2、梁部拆除 3 3、梁部破碎 3 二、施工技術(shù)方案 3 1、施工準(zhǔn)備 3 2、上部結(jié)構(gòu)物拆除 4 3、下部結(jié)構(gòu)拆除 8 4、關(guān)鍵部位注意事項(xiàng) 9
適用范圍,施工準(zhǔn)備,工藝流程,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
XX大橋自XX0+623.27起,在橫山側(cè)跨縣道X422后跨XX在5#墩處向右引出R匝道橋,L匝道橋主跨橋?qū)?1m。 L匝道橋分左右兩幅,左幅分為四聯(lián),依次為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁(40+70+40)+鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁(2×22.5
1.1設(shè)計(jì)概況 XX航道橋(里程樁號(hào)K22+190~K22+430)為獨(dú)塔雙索面斜拉橋,斜拉索采用扇型稀索布置,主梁采用扁平式鋼箱梁結(jié)構(gòu),其設(shè)計(jì)圖如下圖1-1所示: 圖1-1-1 XX航道橋橋型布置圖 圖1-1-2 1/2主梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 圖
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
1、抗滑樁樁長(zhǎng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法,是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實(shí)際,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求,很實(shí)用!
摘 要:結(jié)合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工,敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設(shè)計(jì)參數(shù)及穩(wěn)定性計(jì)算、施工工藝、安全措施等。
本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)要
一.主題:冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.
個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
本文詳細(xì)介紹了在XXX體育場(chǎng)工程施工中,燈塔基礎(chǔ)、污水處理池等小面積基坑降水時(shí),采用了自吸泵進(jìn)行井點(diǎn)降水的施工技術(shù)。
根據(jù)施工具體位置進(jìn)行鋼筋配料和成型,并確定鉆孔位置,扎實(shí)植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時(shí),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模板設(shè)計(jì),井依據(jù)科學(xué)計(jì)算支撐系統(tǒng)。設(shè)計(jì)出最佳配合比,烈此澆注混凝土。再接預(yù)先設(shè)計(jì)的施工順序進(jìn)行施工。
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問(wèn)題是如何根
HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)
天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋Ⅱ標(biāo)K029~K062號(hào)34孔40.6m雙線簡(jiǎn)支箱梁,全線長(zhǎng)1815米,采用用自行式移動(dòng)模架橋位現(xiàn)澆施工方案。移動(dòng)模架是一種可自行脫模,移位過(guò)孔的橋梁施工專用設(shè)備,在橋墩原位澆筑砼,適應(yīng)于軟基,水中等復(fù)雜環(huán)境中。
施工技術(shù)文件,用于工業(yè)廠房等,作為技術(shù)文件1.1 編制說(shuō)明 1.1.1目的:認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針,精心組織施工,確保工程“高質(zhì)量、快進(jìn)度、低成本”地完成,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為本”的原則,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1.1.2 內(nèi)容
工、施工機(jī)具:說(shuō)明模板施工過(guò)程中使用的電動(dòng)工具、手持工具、檢測(cè)工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動(dòng)扳子,手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具
完成鋼筋、模板的隱檢、預(yù)檢的驗(yàn)收工作,并應(yīng)在隱檢、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理。
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂(lè)苑住宅小區(qū)住宅樓一期,工程位于克拉瑪依市南新路與西環(huán)路交叉口地塊南側(cè)。建設(shè)單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。
由于工作之便,找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
為確保冬期施工質(zhì)量,加強(qiáng)冬期工程施工技術(shù)的管理,特制定本措施,希處所屬各單位遵照?qǐng)?zhí)行。
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,作為工程的附屬設(shè)施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用
淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù) 淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)淺談井點(diǎn)降水施工技術(shù)
摘要:砌筑工程是利用砌筑砂漿對(duì)磚、石和砌塊的砌筑,因具有取材方便、技術(shù)成熟、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)與民用建筑和構(gòu)筑物工程中被廣泛采用
結(jié)合鄂州35kV長(zhǎng)梁線水下電纜的施工經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)對(duì)水下電纜的選擇及對(duì)水下電纜敷設(shè)過(guò)程進(jìn)行分析,為水下電纜的選擇和施工提供參考和借鑒。
摘要:南水北調(diào)中線漳古段sg3標(biāo)為明渠段,工程地質(zhì)較復(fù)雜,石渠段開(kāi)挖最大垂直高差33m,巖石松散、脫落較為嚴(yán)重,采用錨桿噴射混凝土支護(hù)起到了良好的效果。結(jié)合本段錨桿支護(hù)技術(shù),闡述了錨桿噴射混凝土施工工藝及噴射混凝土的優(yōu)點(diǎn)。
施工時(shí),應(yīng)保持樁位正確,樁身的垂直度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定,宜打一孔,填一孔,或間隔幾個(gè)樁位跳打夯實(shí)。
[ 摘 要] 翻模施工是一種高墩施工新技術(shù)。文章介紹了其基本結(jié)構(gòu),并結(jié)合工程實(shí)例介紹了其施工速度、效果和適用條件。
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
道橋施工技術(shù)
道橋施工技術(shù)專題,為您提供道橋施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道橋施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道橋施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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