針對目前公路病害日益嚴(yán)重的局面,分析了病害產(chǎn)生的背景、原因,并提出了處治的原則。
在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層,一般先鑿除舊橋面,使其與原有主梁形成整體,達(dá)到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力,從而達(dá)到提高橋梁的承載能力的目的。
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準(zhǔn)備工作 2.4施工總流程 2.5工程
公路監(jiān)理工程師前沿學(xué)科,監(jiān)理過程中必備材料
本資料為:JTT318-1997公路定位規(guī)則,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi),涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營生產(chǎn)的主要道路。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,提高勞動(dòng)效率。本工程一切
本工程為某雨水管道工程,需穿越公路敷設(shè)一根DN1000鋼筋混凝土管,采用頂管施工,關(guān)于質(zhì)量與安全評價(jià)
在文中全面介紹了山區(qū)公路挖土方邊坡、填石方邊坡如何種草、防止水土流失對山區(qū)公路邊坡水保治理提出了經(jīng)濟(jì)可行的治理辦法。
一、行政工作總結(jié) 二、黨群工作方面 。。。。
上海公路施工組織設(shè)計(jì),施工組織設(shè)計(jì)方案,確保工程質(zhì)量和工期的措施,冬季和雨季的施工安排
翻譯國外隧道通風(fēng)很好的資料,對公路隧道通風(fēng)、防火設(shè)計(jì)有一定的指導(dǎo)作用
公路交通是國家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)
本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容完整,可供參考。
某公路某段養(yǎng)護(hù)改善工程C2標(biāo)段起點(diǎn)位于高淳變電所太安路交叉口處,起點(diǎn)樁號為K18+000,終點(diǎn)位于東山河橋(K35+066.7)附近,終點(diǎn)樁號為K34+500,該標(biāo)段全長16.5km。從起點(diǎn)K18+000(高淳變電所旁的太安線)至K27+3
內(nèi)容簡介 在早期建設(shè)的一些簡支梁橋中,支座年久失修是普遍存在的問題,有些是橡膠支座日趨老化,有些是鋼板支座銹蝕失效,還有一些跨徑較小的簡支橋梁原本就沒有設(shè)置支座(只墊了少量油毛氈) ,使得上述橋梁在目前的大噸位、大交通量的荷載作用下,出現(xiàn)了
本次招標(biāo)項(xiàng)目******等7條農(nóng)村公路工程已由固市發(fā)改審發(fā) [2015]90號、126號文件批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為***,資金來源為自治區(qū)交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助及地方配套,項(xiàng)目己具備施工招標(biāo)條件,現(xiàn)對各項(xiàng)目工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
此為某風(fēng)景區(qū)景區(qū)公路招標(biāo)文件,其中包括招標(biāo)文件及招標(biāo)文件附件1、2、3。
自己整理的2020一建公路路基工程第一章,主要知識點(diǎn)及速記口訣筆記整理記錄。分享給大家一起學(xué)習(xí)
貴州省人民政府決定采用BOT方式實(shí)施XX公路項(xiàng)目(以下簡稱“本項(xiàng)目”),并委托貴州省交通廳(以下簡稱“招標(biāo)人”)通過邀請招標(biāo)方式確定本項(xiàng)目的投資人。現(xiàn)招標(biāo)人決定邀請你單位參加該項(xiàng)目的投資人投標(biāo)。
本資料為:公路監(jiān)理安全匯報(bào)總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為淺談公路軟土地基處理,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鄉(xiāng)村公路工程是北京市路政局、順義區(qū)政府、相關(guān)鎮(zhèn)政府共同出資修建的工程項(xiàng)目,有北京市路政局順義公路分局作為項(xiàng)目法人組織實(shí)施。本標(biāo)段為2#標(biāo)段,工程地點(diǎn)位于龍灣屯鎮(zhèn)、馬坡鎮(zhèn)、仁和鎮(zhèn),總長12公里,11條道路。
本資料為:道橋公路專業(yè)實(shí)習(xí)日記,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:龍中公路的實(shí)地實(shí)習(xí)報(bào)告,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程路面底基層設(shè)計(jì)為20cm厚級配碎石,為使工程能夠早日開工,保證工期,降低工程造價(jià),擬采用路拌法施工。用12t自卸車運(yùn)料,用推土機(jī)和平地機(jī)組合進(jìn)行攤鋪,平地機(jī)拌和,再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型,壓路機(jī)碾壓成型。
本工程使用E、F兩種防護(hù)形式,見附圖【恒智天成】。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢,就應(yīng)該根據(jù)地段的不同,按設(shè)計(jì)規(guī)定施工不同的路基防護(hù)設(shè)施,首先確定各結(jié)構(gòu)的位置、類型、形式、尺寸、標(biāo)高等無特殊情況,無監(jiān)理工程師同意,不得隨意改動(dòng),所用材料包括水泥
1.編制目的 2 2.爆破安全管理規(guī)定內(nèi)容 2 2.1 一般規(guī)定 2 2.2 爆破器材的管理 2 2.2.1爆破器材的申購、領(lǐng)用 2 2.2.2爆破器材的裝卸 2 2.2.3爆破器材的運(yùn)輸 3 2.2.4爆破器材的貯存、清退 3 2.3 爆
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況。
本資料為:公路施工環(huán)境監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本文檔為某地公路監(jiān)理評估報(bào)告。內(nèi)容有監(jiān)理評估報(bào)告。內(nèi)容詳盡,可供參考。
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,過去年代修建于各地城鎮(zhèn)和各級公路上的橋梁,負(fù)擔(dān)著十分沉重的交 通荷載及繁重的交通量。由于歷史的種種原因,如建橋當(dāng)時(shí)的資金緊缺,設(shè)計(jì)荷載及泄洪標(biāo)準(zhǔn)偏低,技術(shù)力量的缺乏,設(shè)計(jì)、 施工管理的粗放,設(shè)計(jì)、施
本文檔為公路施工監(jiān)理常用表格。內(nèi)容有公路施工監(jiān)理表格。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本文檔為某公路恢復(fù)和改建項(xiàng)目報(bào)表。內(nèi)容有公路恢復(fù)和改建項(xiàng)目報(bào)表。內(nèi)容詳盡,可供參考。
公路大修施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
東清公路一合同段施組(四級),內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。