圖紙內容： 路塹高邊坡工點正面設計圖 樁基承臺擋土墻和衡重式路肩擋土墻正面圖 樁基承臺擋土墻和抗滑樁正面圖 軟土路基工點設計圖 錨固樁及路塹擋土墻正面設計圖 xx河平面設計圖 xx～xx區間路基橫斷面圖 xx～xx斷面擋墻及樁 xx-xx樁間擋墻 xx-龍xx路肩墻及樁基托梁

鐵路站場路基綠化設計內容包括站場路基邊坡綠化、站場線路綠化林區域綠化。根據路基邊坡高度及工程防護要求，分別采取灌草護坡、骨架內灌草護坡、植生袋灌草護坡、噴混植生等綠色防護措施。有支擋工程墻頂平臺增設綠化槽，槽內回填種植土栽植1排花灌木、1排小灌木、撒播草籽，其中花灌木、小灌木栽植間距均為1m。路堤邊坡線路綠化林采用栽植“1排喬木或大型花灌木+1排花灌木”的方式進行綠化建植，路塹邊坡線路綠化林采用栽植“4排花灌木”的方式進行綠化建植。其中，喬木或大型花灌木栽植間距為4m，花灌木栽植間距為1m。當線路綠化林區域寬度不能滿足設計圖中植物栽植形式及排數，或距線路外軌距離不能滿足規定的喬木栽植要求時，在保證該區域綠化景觀整體效果的前提下，可適

鐵路等級：Ⅰ級鐵路標準設計 行車速度：140km/h的 路基基床表層采用A組填料（砂類土除外），顆粒粒徑不得大于150mm，基床底層采用A、B組填料或改良土；路基本體填筑盡量采用A、B組填料或C組中的合格填料。改良土方案為：當土層塑性指數低于11時，采取水泥土改良措施，水泥摻入量5％，改良土強度大于200Kpa；當土層塑性指數大于11時，采取石灰土改良措施，石灰摻入量10％，改良土強度大于200Kpa。 …… 路塹基床表層0.6m采用A組填料換填 兩側路塹邊坡采用灌草護坡 兩側路塹邊坡采用人字型截水骨架內灌草護坡，主骨架凈距6m，支骨架凈距5m 右側路塹邊坡設重力式路塹擋土墻，最大墻高6m。起、終點墻高3

一、適用范圍 1、A型矩形蓋板側溝適用于基床表層換填地段。 2、B型矩形蓋板側溝適用于基床表層換填且基床表層以下換填1.0m（0.5m）厚二八灰土地段。 3、C型矩形蓋板側溝適用于基床表層不換填地段。 4、D型蓋板側溝適用于基床表層換填且基床表層以下換填1.0m（0.5m）厚二八灰土的路堤式路塹地段。 5、E型蓋板側溝適用于基床表層換填的路堤式路塹地段。 6、F型蓋板側溝適用于基床不換填的路堤式路塹地段。 二、技術要求 1、矩形蓋板側溝采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑。 2、矩形蓋板側溝靠路肩一側基床表層底面處沿線路方向每隔2m設泄水孔一個，路堤式路塹地段于護肩上沿線路方向每隔2m設

1.本資料為：新建鐵路南京至安慶鐵路路基設計施工圖 2.圖紙包含：路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖、沖擊碾壓設計圖、基床結構設計圖、無砟軌道路塹基床結構標準橫斷面設計圖（三）、無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖H≤0.4m、無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖2.7m≥H＞0.4m、 截水溝及種植池設計圖、浸水路堤地段邊坡防護設計圖、三維排水生態護坡設計圖、滲水盲管設計圖等。

圖紙內容包括： 雙線無碴軌道路基設計標準橫斷面圖 低路堤設計圖 路塹基床設計圖 漿砌片石拱形截水骨架護坡設計圖 混凝土空心磚護坡設計圖 砌片石孔窗式護坡設計圖 漿砌片石護墻設計圖 鋼筋混凝土立柱欄桿設計圖 路橋過渡段設計圖 路涵過渡段設計圖 路堤與路塹過渡段設計圖 短路基設計圖 路基與隧道過渡段設計圖 側溝設計圖 排水孔設計圖 線間集水井設計圖 滲水盲溝及保溫出口 截水溝及種植池 電纜槽設計圖 鋼筋混凝土鎖口、護壁 土釘墻設計圖 現澆鋼筋混凝土格梁 應力錨桿設計圖 錨桿框架設計圖 沖擊碾壓設計圖 強夯設計圖 水泥攪拌樁設計圖

1、護墻墻身（包括墻帽、耳墻）采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑。空窗式護墻墻身（包括墻帽、耳墻）采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑，窗孔內鋪設C15混凝土預制板，預制板采用φ20鉚釘固定,板內鐵絲的保護層厚度均為2cm，鋼墊板預埋在鉚釘孔的板面處。護墻及空窗式護墻采用頂寬0.4m，胸坡1:m，背坡1:n (n=m-0.05)，墻底傾斜度0.2:1。 2、為增進護墻的穩定性，墻高大于8m時，于護墻中部設耳墻一道；墻高大于13m時，設耳墻兩道，間距4～6m。耳墻底寬1.0m。 3、多級護墻的上下級護墻之間設錯臺，錯臺寬2.0～5.0m，錯臺面向外設4%的橫向排水坡。錯臺除需設置欄桿部分以C15混凝土澆筑外，其余部分均同護墻圬工。