[說明節選] 路橋過渡段排水系統設計圖： 路基與橋臺連接處臺背排水系統的設計。排水系統由無砂混凝土滲水板、無砂混凝土板基礎、軟式透水管、軟式透水管基礎組成，最終由管徑φ100mm軟式透水管將水引至路基以外。 路堤橋臺過渡段設計圖： 路橋過渡段采用倒梯形，臺后過渡段范圍內路基基床表層填筑摻加5%（重量比）水泥的級配碎石，壓實標準滿足基床表層的壓實標準?；脖韺右韵?：1坡度線以內填筑摻加3%（重量比）水泥的級配碎石，壓實標準應符合地基系數K/30≥150MPa/m、動態變形模量Evd≥50MPa和孔隙率n＜28％的要求。 路塹與橋臺過渡段設計圖： 路基與橋臺交界處為挖方，地層為土質、軟質巖及強風化硬質巖采用倒梯

某過渡段構造樹池CAD設計施工圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~

1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.橫向構造物過渡段設置在通道、涵洞與兩側路基連接處。圓管涵側回填砂，蓋板涵、拱涵側回填砂性土。回填料應分層壓實， 壓實度不小于96%。涵高≥4m時，采用液壓式夯實機補壓3遍，涵高<4m時，采用液壓式夯實機補壓2遍。 3.蓋板涵回填處理到蓋板頂部、圓管涵回填處理至管頂以上0.5m。 4.涵臺后回填料沿深度方向上回填至涵洞頂,沿涵洞軸線方向填至涵端。涵端兩側須設置1m厚以上的粘性土。 5.回填結束后,應盡快進行涵頂回填土,要求回填至原有預壓標高。 6.涵頂50cm范圍內進行回填時,嚴禁采用重型機械壓實,1.50m內不允許沖擊碾壓。 7.臺后回填時,應特別注意施工順序、施工方法

路基與橫向結構物過渡段設置大樣圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

路堤與軟質巖及土質路塹連接處，路堤與路塹連接處過渡段設計圖，路堤與橋臺過渡段設計圖 路堤與橫向結構物過渡段設計圖，路塹與隧道、橋臺過渡段設計圖 ……共計5張

某高速公路安徽段路基工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。

本工程為特殊路基處理施工詳圖，包含片石排水溝平面示意圖、換填加片石排水溝斷面圖、碎石樁布置平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用

福建段某標路基及附屬工程施工組織設計（211千米），內容詳實，可供參考。

圖紙含： 設計說明 路橋過渡段排水系統設計圖 路堤橋臺過渡段設計圖 路塹與橋臺過渡段設計圖（一）、(二) 路基與橫向結構物過渡段設計圖（一）、(二) 路基與隧道過渡段設計圖 路堤與橫向結構物斜交過渡段設計圖 路堤與路塹過渡段設計圖 ……共計15張

某300m蝴蝶拱橋大橋施工圖鋼砼過渡段，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~

本段路基位于既有xx線左側（新建里程為K61＋000～K64＋200，對應既有三線里程為K60＋920～K64+002）距既有三線中心距離6.7～11.0m不等，工程地處沖積平原，地勢平坦開闊，多辟為農田、魚塘。線路臨近的xx線公路做為施工主便道，在線路沿線縱向施做施工臨時便道。軟基處理加固防護工程主要聚集在: K61+277.71～K62+487.47里程段，K62+511.01～K63+390.38里程段，K63+420～k64+092.23里程段，加固防護工程主要為軟基粉噴樁加固處理和防護處理、基坡面防護等；

路基防護，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

本資料為路基路面及排水施工cad圖紙，資料內容包括路基橫標準設計圖可供參考，值得設計師下載

1 工程概況 XX大橋位于長沙市雨花區東山鎮與長沙縣XX鎮交界處，屬城鄉結合區，路線起點花侯路，經東山鎮通用水泵廠，跨瀏陽河與光達路相接。該橋址瀏陽河上游4.8km、下游8.0km分別建有楊托大橋、機場高速瀏陽河大橋。地勢整體較平坦，西河岸較陡，河堤頂高程40.14m，東河岸有較寬的漫灘，防洪堤頂高程41.12m，河床底高程24.30m左右，防洪堤頂與河床底最大高差17.0m。 主橋上部結構為32+2×50+32m變截面預應力混凝土連續箱梁，單箱雙室截面形式，頂寬18.5m，底寬12.0m，翼緣懸臂板長3.25m；箱梁根部梁高3.0m，跨中梁高1.4m，梁體下緣按拋物線變化，曲線方程為Y=1/7 X-1/31500 X?，邊