高架重荷模板支撐系統(tǒng)施工工法

特點本工法有效地為高架重荷模板提供了穩(wěn)定、安全的支撐系統(tǒng)，對高架重荷模板支撐系統(tǒng)進行了科學的、較為完善的探討、應用和總結。操作方便快捷，易于掌握，無須特殊培訓，只需一般架子工的有效操作證，材料來源廣泛，架體安全穩(wěn)定。本工程具有以下特點：

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高架重荷模板支撐系統(tǒng)施工工法

特點本工法有效地為高架重荷模板提供了穩(wěn)定、安全的支撐系統(tǒng)，對高架重荷模板支撐系統(tǒng)進行了科學的、較為完善的探討、應用和總結。操作方便快捷，易于掌握，無須特殊培訓，只需一般架子工的有效操作證，材料來源廣泛，架體安全穩(wěn)定。本工程具有以下特點：

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地鐵軌道鋪設施工工法

內容簡介工法特點：（一）、鋼軌支撐架結構簡單，操作方便。（二）、很好保證鋪軌的速度，加快施工進度。（三）、通過各種量測手段，保證施工質量。三、適用范圍：本工法適用于鐵路和地鐵整體道床軌道的施工。四、工藝原理：整體道床具有抗列

標簽： 地鐵施工工法地鐵軌道工程監(jiān)理要點地鐵軌道基礎施工方案
地鐵盾構冷凍法地層加固施工工法

資料目錄 1. 前言 3 2. 工法特點 4 3. 適用范圍 5 4. 工藝原理 5 5. 施工工藝流程及操作要點 5 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介盾構始發(fā)地層加固需要解決的技術問題，一是要保證打開地連墻時前方土體不坍塌，防止漏

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廣州地鐵4號線高架總體施工方案

本資料為：廣州地鐵4號線高架總體施工方案，內容詳實，可供下載參考。

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廣州地鐵某高架車站施工組織設計

車站總建筑面積 5872.02m2，主體建筑面積 3914.58m2（不含底層架空部分），其中：站臺公共區(qū)建筑面積 860.67m2、站廳公共區(qū)建筑面積 858.27m2、設備管理用房建筑面積 1584.35m2、軌行區(qū)建筑面積 541

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高架、大跨、重荷模板系統(tǒng)施工工法

隨著我國建筑業(yè)的發(fā)展，大膽創(chuàng)新的建筑設計使得越來越多的房屋建筑出現了超高、超大、超重、風格各異的構件，這給高架重荷模板支撐系統(tǒng)提出了一個新的課題，而國內目前對扣件式鋼管架作為三維空間桁架結構的研究還很不充分，類似計算的時間和費用成本極高，在

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標準地鐵暗挖施工工法PPT（54頁）

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地鐵明挖結構細部構造防水施工工法

本工法主要是針對北京地鐵車站施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管、埋設件等細部構造的防水施工，其他城市的地鐵細部構造防水可以參照。【目錄】 1前言 2適用范圍 3 工藝原理 4施工工藝流程及操作要點 5材料與設備 6質量控制 7安全措施 8 環(huán)

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[北京]地鐵工程細部構造防水施工工法

內容簡介 4.1、變形縫防水做法車站主體結構變形縫防水材料選用中孔式鋼邊橡膠止水帶、背貼式止水帶、雙組分聚硫嵌縫膏進行加強防水………… 5) 變形縫中埋止水帶施工注意事項 ①中孔式中埋止水帶：在混凝土結構變形縫處，中埋式止水帶應沿結構厚度

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高架橋地鐵站施工組織設計

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SMW工法樁地鐵基坑支護施工工法

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地鐵高架橋施工技術方案

城市高架軌道交通的上部結構施工方法受到受到橋梁類型、跨徑、城市環(huán)境要求、施工機械化水平等因素影響。在跨越內地受季節(jié)影響的河流段，高架橋基礎采用鉆孔灌注樁，橋墩采用雙臂豎直支墩結構形式，上部結構采用多跨連續(xù)箱梁。

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上海地鐵MJS工法專項施工設計

施工計劃，MJS施工，MJS施工難點與針對性措施

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高架橋施工工法施組.doc

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徐州市三環(huán)東路高架快速路施工工法

1.1目前，傳統(tǒng)的預制空心板梁的方法主要是制作相應規(guī)格的模板，組裝成型后進行固定，在模板內進行混凝土的澆筑。較大跨徑的空心板梁，由于梁的內徑比較大，在澆筑完成養(yǎng)護期結束后，可以容易的拆除模板重新使用進行循環(huán)澆筑，這是令人滿意的狀況。然而，小

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